Entrevista a João Correia

A1 Team Monaco

Nesta emissão do dia 31 de Janeiro de 2009, tivemos novo a oportunidade de falar com um dos Engenheiros da Equipa de A1GP do Mónaco.

João foi duas semanas antes da corrida, uma semana em lazer, outra em trabalho. João ainda realçou um programa realizado pela organização da prova, onde uma das actividades era os pilotos aprenderem a dança famosa dos jogadores de rugby da Selecção da Nova Zelândia.

Sobre a prova de Taupo, o eborense disse que as coisas não correram bem para a equipa monegasca. Tiveram um problema técnico que os limitou a sessão de qualificação.

Na primeira corrida, João diz que o carro pilotado por Clivio Piccione não evitou o toque no carro brasileiro, que travou bruscamente para evitar o toque no carro da Indonésia, tendo depois sido penalizados em 25s, o que os obrigou a partir de último.

Clivio Piccione

Para a segunda corrida, João Correia realçou o arranque feito pelo seu piloto, tendo este feito várias ultrapassagens e uma grande luta com o carro da Indonésia, que conseguiu levar a melhor. Na curva 7, o Engenheiro disse que o carro da sua equipa se tentou esquivar de um pião feito pelo o carro brasileiro, ultrapassando por fora, mas este abalroo-o o carro monegasco, ficando com vários danos a nível de chassis, tendo perdido muito tempo nas boxes para trocar o nariz.

No que toca à próxima corrida, que se irá realizar na África do Sul, João diz que se encontra a analisar os dados obtidos em Taupo, nomeadamente as relações de caixa, pois usaram dois tipos, afirmando que a equipa se quer afirmar e por os ‘pontos nos “i”.

Sobre 2009, João diz que ainda não nada planeado para depois do fim do Campeonato, e que já enviou o seu currículo para ‘alguns sítios’, apesar de ter tido algumas conversas com a equipa de A1GP do Mónaco para a renovação, mas não está nada garantido.

Última questão sobre os novos Fórmula 1, João diz que não tem acompanhado muito, até porque os carros cada vez estão mais feios, dizendo até que os do A1GP estão mais bonitos