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Segunda vitória de Dixon em 2009 31 31UTC Maio 31UTC 2009

Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.
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Celebração de Scott Dixon

Scott Dixon conquistou hoje a sua segunda vitória na temporada na IRL Indycar Series, chegando na primeira posição na ABC Supply AJ Foyt 225, que ocorreu na oval de Milwaukee.

O piloto da Chip Ganassi chegou à liderança da prova a 24 voltas do final, relegando Ryan Briscoe para a segunda posição. O australiano da Penske tinha conquistado a pole-position e tinha liderado maior parte da corrida, apesar do toque de Tony Kanaan nas voltas inicias.

Dario Franchitti, britânico que lutou contra Briscoe a meio da corrida, chegando mesmo a passar pela primeira posição, completou o pódio em Milwaukee. Graham Rahal foi o quarto e Danica Patrick fez uma boa recuperação para depois terminar na quinta posição.

Confira os resultados:

Sem título

Jimmie Johson vence em Dover 31 31UTC Maio 31UTC 2009

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Jimmie Johnson ganha em Dover

Jimmie Johnson conseguiu a segunda vitória da época na Dover 400, depois de ter estado na liderança da corrida na maior parte do tempo. Ainda assim, Tony Stewart foi quem assumiu a liderança do campeonato, apesar de ainda não ter ganho nenhuma corrida de pontos.

Na parte decisiva da corrida, Greg Biffle liderava a dez voltas do fim, mas não conseguiu fazer frente aos ataques de Tony Stewart e Jimmie Johnson. Nas últimas 5 voltas, Johnson, que passou as últimas passagens pela meta a recuperar terreno, apanhou também Stewart e após quatro voltas ao ataque consegue recuperar o comando a duas voltas do fim.

Matt Kenseth foi o quarto lugar, conseguindo chegar à posição nas voltas finais, passando por Kurt Busch e Kasey Kahne. Jeff Gordon, que perdeu o comando do campeonato, foi apenas 26º.

Alex Wurz terá inscrito equipa sua no Mundial de F1 31 31UTC Maio 31UTC 2009

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Alex Wurz

O prazo de inscrições para a temporada 2010 da F1 acabou, mas ainda surgem novas equipas que querem disputar a próxima temporada. Segundo a imprensa britânica, Alexander Wurz, de forma surpreendente, terá inscrito uma equipa para o campeonato do ano que vem. A escuderia irá-se chamar Superfund.

O austríaco, que foi piloto de testes da Honda em 2008, será o chefe da nova equipa, bancada pelo empresário Christian Baha, dono da empresa de investimentos que tem o mesmo nome da equipa. O investidor é um grande fã de automobilismo e já patrocinou equipas da F1 e de categorias de base no passado. O fornecedor de motores será a Cosworth.

O projecto da nova equipa já está em negociações avançadas, e a FIA tem conhecimento disso. A equipa só deverá estar à espera da confirmação do aceite da sua inscrição para começar a contratar funcionários. A Superfund também aguarda pela solução do imbróglio que envolve a FOTA e a FIA.

A intenção de Wurz é de formar uma base numa montadora da Inglaterra, alugando o espaço e contando com uma ajuda do pessoal que já trabalha na fábrica que for escolhida, enquanto a Superfund monta seu próprio’ quartel-general’, que provavelmente será construído na Áustria, e adquire experiência.

Com essa nova equipa, já são 17 inscritas para o campeonato de 2010, conforme informações da imprensa europeia – as dez actuais mais Campos, USF1, Prodrive, Litespeed, Lola e March. Ainda assim, não há confirmação de que todas vão disputar a próxima temporada. Este anúncio será feito pela FIA no dia 12 de Junho.

O regulamento para o ano que vem diz que o grid máximo permitido é de 26 carro. Só não se sabe se a entidade vai vetar algumas inscrições ou reviverá a pré-classificação.

Colin Turkington vence duas corridas e Thompson uma 31 31UTC Maio 31UTC 2009

Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.
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Turkington encontra-se a dois pontos da liderança

Colin Turkington, piloto britânico, venceu hoje duas das três corridas do BTCC em Oulton Park, aproximando-se muito da liderança do campeonato, actualmente detida por Matt Neal. A outra vitória foi para o ex-piloto do WTCC, James Thompson.

Na primeira corrida, Turkington saltou para o comando com o seu BMW 3200si da Team RAC, logo na largada, dominando depois a corrida a seu bel-prazer. No segundo lugar acabou Jason Plato, ao volante de um Chevrolet Lacetti, enquanto que Jon Adam ‘herdou’ a última posição do pódio, após o furo na última volta por parte de Mat Jackson.

Colin Turkington ainda foi mais dominador na segunda corrida, com o segundo classificado, Fabrizio Giovanardi, a nem sequer conseguir aproximar-se do BMW do britânico de 27 anos. Na última posição do pódio ficou Jason Plato. Já Matt Neal, líder do campeonato até aí, perdeu a liderança do BTCC nesta corrida, ao terminar a prova na 4ªposição.

Nesta terceira e última corrida, James Thompson partiu da pole position e começou a ganhar muito tempo aos seus adversários, que acabaria por ser suficiente para a vitória. Andy Jordan acabou por ficar na segunda posição, seguido depois por Matt Neal, que acabou mesmo por recuperar a liderança do campeonato por dois pontos, devido ao facto de Turkington ter terminado fora do top10.

Gary Paffett vence em Lausitz 31 31UTC Maio 31UTC 2009

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Gary Paffett

Bem tentou Bruno Spengler, mas Gary Paffett conseguiu suportar a pressão imposta pelo seu companheiro de equipa da Mercedes nas últimas voltas, e venceu hoje a segunda prova do ano do DTM, esta em Lausitz. Com esta vitória, o britânico volta ao degrau mais alto do pódio, dois anos depois da sua última vitória. Mattias Ekstrom foi o terceiro classificado e o primeiro Audi.

Paffett e Spengler chegaram à frente da corrida após as paragens nas boxes, pois atrasaram ao máximo esse momento. Quando pararam, a estratégia dos dois pilotos deu resultado e chegaram às duas primeiras posições, com Paffett a ficar à frente de Bruno Spengler. Ekstrom, que havia liderado até essa altura, acabou por descer para a terceira posição.

Por muito pouco que o sueco da Audi não perdia o lugar no pódio para o Mercedes de Paul di Resta, que tentou de tudo para ultrapassar Ekstrom só que sem sucesso, tendo depois de se contentar com a quarta posição. Timo Scheider foi o quinto, com Jamie Green e Mike Rockenfeller a seguirem. Maro Engel, Mathias Lauda e Ralf Schumacher fecharam a lista dos dez primeiros.

Confira o top10:

Sem título

Cruz Martins ganhas as duas corridas de Vallelunga 31 31UTC Maio 31UTC 2009

Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.
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Porsche de Francisco Cruz Martins/Sascha Maasha

A época começou mesmo bem para a dupla luso-germânica Francisco Cruz Martins/Sascha Maassen, ao volante do Porsche da Autorlando, com a vitória nas duas corridas que ocorrem hoje em Vallelunga, a contar para a primeira jornada do Campeonato Italiano de GT2.

Na primeira corrida da primeira jornada do campeonato, a dupla luso-germânica não teve problemas nenhuns em ficar em primeiro, aproveitando o factor de terem partido da pole-position. Rui Águas não teve uma boa corrida e acabou a prova na sétima posição.

Já na segunda corrida, a chuva apareceu para estragar os planos a Cruz Martins obrigando a dupla a fazer uma paragem nas boxes para trocar de pneus. Esta paragem fez com que perdessem a primeira posição e acabassem a corrida em segundo, só que os vencedores, Cressoni/Pavoni, foram penalizados por terem trocado de pneus e de piloto ao mesmo tempo. Assim, Cruz Martins e Sascha Maasen foram considerados os vencedores da corrida no GT2, com o português Rui Águas a acabar em segundo, ao volante de um Ferrari da Advanced Engineering.

Farfus vence e aproxima-se de Muller 31 31UTC Maio 31UTC 2009

Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.
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Farfus aproxima-se de Muller na geral

Augusto Farfus venceu hoje a segunda prova do fim-de-semana em Valência, no WTCC. Esta foi a primeira vitória do brasileiro e da BMW na temporada, que alcançou a vice-liderança do campeonato, apenas atrás de Yvan Muller.

O brasileiro da BMW beneficiou das más largadas de Sérgio Hernandez e de Tom Coronel para chegar à segunda posição, atrás do alemão Jorg Muller. Na terceira volta da corrida, Jorg recebe ordens para deixar passar Farfus e o brasileiro ascende assim à liderança da prova espanhola.

Depois disso, o veterano piloto alemão tentou pressionar Farfus para tentar recuperar a liderança, só que o brasileiro não errou, e conseguiu chegar ao fim da corrida com a primeira posição.

Com isto, Farfus e Müller garantiram a primeira dobradinha da BMW, seguidos depois por Gabriele Tarquini, primeiro Seat Leon TDI, que fez uma grande corrida ao conseguir segurar atrás de si os carros da marca germânica.

Andy Priaulx acabou a corrida na quarta posição, depois de ter mesmo estado em terceiro, só que menos de uma volta depois de ter conseguido ultrapassar Tarquini, o italiano da Seat recuperou a posição e nunca mais saiu de lá. Zanardi e Hernandez foram quinto e sexto, respectivamente, seguidos depois por Yvan Muller e Tiago Monteiro, que acabaram a corrida na sétima e oitava posição, depois de Monteiro ter permitido a ultrapassagem ao francês.

Confira os resultados:

Sem título

F2: Wickens dominador em Valência 31 31UTC Maio 31UTC 2009

Posted by GonçaloSousaCabral in Sem categoria.
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Robert Wickens

Está concluído o primeiro fim-de-semana da competição patrocinada pela FIA e que tem como objectivo dar a conhecer novos talentos para o desporto motorizado.

Nesta nova competição organizada por Jonathan Palmer a Williams e o canal televisivo Eurosport há um piloto que se destaca:

Tem o nome de Robert Wickens , é Canadiano e pertence ao projecto da Escola Red Bull. Tem apenas 20 anos mas já trata as pistas por tu pois começou a correr com apenas 16 anos.

Este piloto dominou por completo a primeira jornada dupla da F” que decorreu este fim-de-semana em Valência no Circuito Ricardo Tormó em Espanha.

Depois de ter dominado a corrida 1 , tal como explicámos abaixo , voltou a dominar por completo a corrida 2.

Aproveitando a vantagem de partir da pole-position o piloto distanciou-se da concorrência encabeçado pelo italiano Bortolotti vencendo com 5,911 s de avanço.

Nos lugares seguintes algumas lutas deram um colorido especial a esta corrida em que se registou apenas um abandono: o da piloto Suiça Natacha Gachnang vítima de um toque com Alex Brundle , filho do ex-piloto de F1 Martin Brundle.

No 3º lugar final ficou o piloto Austríaco Philippe Eng mas a quase 8 segundos do vencedor.

Confira os resultados:

Sem título

No Campeonato após estas 2 corridas temos o Canadiano Robert Wickens lidera com o número máximo de pontos (20) seguido de Bortolotti com 11 , Iaconelli 9 e Aleshin com 8.
A próxima prova vai ser no Circuito de Brno na Republica Checa no fim-de-semana de 19 – 21 de Junho.

Yvan Muller vence e Monteiro faz 2º 31 31UTC Maio 31UTC 2009

Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.
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Tiago Monteiro

Finalmente, Tiago Monteiro não teve azar numa corrida do WTCC, conseguindo acabar a primeira corrida do fim-de-semana em Valência, na segunda posição, atrás de Yvan Muller.

A corrida começou com uma boa largada de Tiago Monteiro que assumiu a terceira posição e livrou-se da confusão que aconteceu imediatamente atrás dele, o que levou à desistência do seu companheiro de equipa, Jordi Gené. Na frente, Yvan Muller consegue ultrapassar Gabriele Tarquini e ascende à primeira posição em troca com o italiano.

Logo nas primeiras voltas, Tarquini fez de tudo para recuperar a primeira posição, só que pouco tempo depois, o Seat TDI do italiano ficou com os pneus muito gastos e isso levou com que cometer erros fosse fácil para Gabriele Tarquini. Inevitávelmente, Tarquini erra e Tiago Monteiro aproveita para subir à segunda posição, lugar que nunca mais deixou escapar.

Mais para o final da corrida, Tarquini continuava a sofrer muito com o carro e sentia uma grande pressão do alemão Jörg Müller, em BMW 320si, mas felizmente para o piloto da Seat, conseguiu manter a terceira posição, obtendo assim uma posição no pódio.

Yvan Muller venceu a corrida sem grandes difuculdades, enquanto que Tiago Monteiro também fez uma corrida traquila, sem erros e azares, e conseguiu acabar a corrida na segunda posição, alcançando o primeiro pódio da temporada.

Mais duas novidades na Superleague Fórmula 30 30UTC Maio 30UTC 2009

Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.
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Apresentação de Pedro Petiz como piloto do SCP

Numa semana em que foi anunciado a ingressão do Sporting na grelha de partida da Superleague Fórmula, mais novidades existem no campeonato para a temporada de 2009.

Comecemos até pelo Sporting. Depois da semana onde foi anunciada a sua ingressão, o Sporting já tem piloto e equipa. O piloto, como já é sabido, é o português Pedro Petiz, e a equipa que vai apoiar o clube de Lisboa é a Zakspeed, equipa que também apoia o Beijing Guaon.

A segunda novidade é o facto do Glasgow Rangers ter confirmado John Martin, ex-piloto do A1 Team Australia 2008/09, como piloto de serviço, e a Alan Docking Racing como equipa que irá apoiar o Rangers.

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