16V: Balanço do campeonato Gp2 2009?

PMS: Não é tão negativo como se poderia pensar. O Álvaro tem tido muito azar que lhe condicionam todo o fim-de-semana. Por vezes, pequenos erros que poderiam ter consequências mínimas, acabam por ser desastrosos. Vemos situações como a de Barcelona dezenas de vezes na GP2 mas o Álvaro teve o azar de ficar fora de prova. No Mónaco, os próprios técnicos da Dallara dizem ser muito azar o braço ter dobrado , na Turquia teve um erro como tem 1 vez num campeonato e agora em Inglaterra o Petrov tocou-lhe e, num incidente que podia não passar disso, voltou a ter o braço da suspensão dobrado.

Parente ao volante do Racing Engineering 2008

16V: Como vê a evolução da ORT desde a 1ªprova até Silverstone?

PMS: A ORT já tinha estado muito bem nos testes em Barcelona por isso não me surpreendeu. Desde o inicio que acreditei que a ORT poderia ser bastante competitiva. Ainda é uma equipa jovem, com margem de progressão mas a atitude com que encaram as provas é a correcta. Além do mais adoptaram a politica certa de ter provavelmente a melhor dupla de pilotos da GP2 que permite também compensarem a falta de experiência que possuem em algumas pistas.

16V: Qual o melhor GP em 2009?

PMS: Portimão pois vamos contar com o apoio dos portugueses

16V: Com está a condução do Álvaro Parente num comparativo de há 1 ano atrás?

PMS: O Álvaro na minha opinião é claramente o piloto mais talentoso da GP2. Basta ver uma volta dele na telemetria para perceber como tudo é fluido, fácil e rápido. É um piloto de F1 como inclusive já foi dito publicamente por quem tem grande responsabilidade em equipas de F1. A condução está na mesma, talvez mais adaptado à forma de condução de um GP2.

16V: Como está o ambiente da Gp2 em 2009?

PMS: O ambiente é sempre muito bom. Este ano há a vantagem de os portugueses estarem em grande número com equipa e dois pilotos.

Não é o Pedro de la Rosa mas sim... Pedro Moreira Santos

16V: Nota-se na GP2, a guerra FIA/FOTA?

PMS: Comenta-se, fala-se das diversas possibilidades mas sinceramente só isso. Os dias passam a correr na GP2 e conversa são poucas e rápidas.

16V: Compare os colegas de equipa na Gp2 2008/2009…

PMS: No ano passado houve dois Bakkerud, que ainda me deve um jantar, e o Andy Soucek. O Andy é amigo do Álvaro desde a F3 espanhola e uma pessoa muito divertida. Piloto muito rápido mas, fruto de ter iniciado o ano num manto de indecisão, alguma desconcentração em prova. Este ano o Chandock é também bastante interessante, muito minucioso nos aspectos técnicos do carro, muito experiente e rápido.

16V: Algum comentário dos sponsors do Álvaro após os GP’s até agora?

PMS: Temos tido a sorte de vir somando sponsors, o que revela que o projecto é sólido e não se esgota num resultado desportivo.

16V: Estamos em Junho, a silly season da F1 já começou. Com a possibilidade de 2 formulas 1 em 2010 onde se situa o Álvaro?

PMS: Tirando o Grosjean que querem empurrar para a F1 à força, todos os outros pilotos da GP2 só serão considerados mais para o final do campeonato. Ao Álvaro pede-se um final de campeonato forte e consistente. Nessa altura veremos como está essa novela. Não acredito em 2 campeonatos mas sim num novo sem o Max e com as equipas  a terem acesso a muito mais receitas que as actuais.

Álvaro Parente ao volante do Renault F1 07

16V: Há contactos para 2010?

PMS: Há obviamente. No ano passado já iniciamos alguns contactos fortes. Em relação ás novas equipas prováveis para 2010, se analisar bem, vê facilmente que todas elas conhecem muito bem o trabalho do Álvaro.

16V: Opinião sobre os fãs do Álvaro? Têm dado bom retorno?

PMS: O Álvaro é um fenómeno na paixão que desperta aos aficionados. Não há quem não admire as corridas do Álvaro. Tenho tentado promover ao máximo a interactividade com os fãs pois só eles conseguem movimentar a máquina. A criação de um blog, os vídeos explicativos de uma volta nos circuitos e outras acções são o reflexo disso e creio que caso único em Portugal. Sem querer referir nomes, há 3-4 pessoas que têm sido incansáveis.

16V: Que novidades poderemos ter sobre o Parente no mundo da Internet? Site finalmente? Facebook mais activo? Twitter?

Álvaro Parente no seu actual carro: o Ocean Racing Technology

PMS: Eu tento sempre promover essa interactividade. O Facebook do Álvaro existe mas necessita de mais actividade mas infelizmente os horários do Álvaro não lhe permitem a actualização que é merecida. O meu envolvimento nessa plataforma deve ser mínima pois as pessoas querem seguir o Álvaro não alguém que escreve por ele. Quanto ao Twitter, agora que o Álvaro é apoiado pela TMN, terá um telefone que lhe permitirá criar post regulares, essencial para o sucesso do formato. Quanto ao site, ainda que perceba a importância do mesmo, digo claramente que não trocava o blog dos fãs pelo site oficial, logo este terá de ser mais institucional e com menos interesse para o aficionado comum. É mais uma espécie de montra que um espaço de debate e interactividade como os outros formatos.

16V: Encontros com os fãs-balanço do que foi feito. Quando o do Sul?

PMS: Este encontro está nas mãos dos fãs. É só nos desafiarem que lá estaremos. Já agora deixo o desafio ao Gonçalo para promover um encontro aí no Alentejo. Arranje apoios e levamos imprensa também.