Resultados da segunda corrida do CPGT suspensos 31 31UTC Março 31UTC 2010
Posted by Diogo Oliveira in Sem categoria.Tags: 16 Válvulas CPGT Resultados da segunda corrida do CPGT suspensos
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A corrida 2 do Campeonato Português de GT e Sport Protótipos teve o resultado suspenso, graças a um apelo efectuado pela equipa Veloso Motorsport, que possuiu o Lamborghini Gallardo pilotado por Patrick Cunha e José Carlos Ramos.
Este apelo originou uma longa reunião do Colégio de Comissários Desportivos, que começou logo nos handicaps impostos aos carros. O Porsche de António Nogueira e António Coimbra deveria ter parado nas boxes durante 120 segundos, enquanto que o Aston Martin e o Lamborghini pararam tinha de parar durante 80 segundos.
Na paragem do Aston, Diogo Castro Santos levou o seu carro a ficar parado na boxe durante 70 segundos, menos 10 segundos do que o previsto pelo CCD. Na paragem do Porsche, António Coimbra ao passar o volante para António Nogueira, registou uma paragem de apenas 80 segundos, enquanto que deveria ter sido de 120 segundos.
Quando José Carlos Ramos fez regressar o Lamborghini Gallardo, a Veloso Motorsport estranhou que Ramos estivesse tão longe do Aston Martin de José Pedro Fontes. Antes da paragem nas boxes, o Lamborghini e o Aston Martin rodavam juntos, e depois da paragem, a equipa Veloso fez as contas e o saldo era de um segundo ganho ao Aston, coisa que não acontecia em pista.
Uma análise detalhado dos tempos por volta permitiu descobrir que José Pedro Fontes cumpriu a sua volta seguinte à paragem em 2:46:030, enquanto que José Carlos Ramos fez em 3:00:617. Ao se retirar 80 segundos ao tempo do Lamborghini, fica-se com um tempo na casa do 1m40s, enquanto que o Aston na casa do 1m26s.
Considerando que estes tempo tem obrigatoriamente de incluir a saída da boxe e o acesso à pista sem exceder os 60 km/h, fica-se com a ideia que as paragens foram de facto inferiores ao que o regulamente exigiam.
Com todos estes factos, e depois de ter ouvido as partes envolvidas no caso, o CCD entendeu que não terá havido infracção do regulamento, ou, que não haveria forma de provar tal infracção, dando assim a absolvição.
Com isto, a Veloso Motorsport decidiu levar a decisão ao Tribunal de Apelação Nacional, para decidir o destino deste caso polémico, que marcou esta primeira jornada de estreia deste novo campeonato nacional, CPGT.

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