Team Novadriver e César Campaniço à conquista da Península Ibérica 29 29UTC Janeiro 29UTC 2011

César Campaniço e João Figueiredo querem 'papar' tudo

Mantendo a aposta no competitivo e bem-sucedido Audi R8 LMS, o Team Novadriver, encabeçado por César Campaniço, apresentou os seus objetivos para 2011, que passam por evoluir e apostar numa maior internacionalização.

“Desde que assumi o desafio de ter uma estrutura que representa a Audi Sport a nível ibérico, os planos passam sempre por defender os melhores interesses da equipa e, naturalmente, os dos patrocinadores, com particular destaque para a SIVA, representante da marca alemã em Portugal“, começou por referir Campaniço, que defenderá os títulos alcançados no ano passado em Portugal e Espanha, mas não só.

Com efeito, o Team Novadriver pretende repetir a dose em 2011, mas adicionalmente, conquistar outros galardões dentro do país e além-fronteiras: “De facto, pretendemos reforçar e defender a nossa posição como líderes a nível Ibérico em GT, pelo que, para este segundo ano do projeto, a aposta da equipa passa, de novo, pelos campeonatos português e espanhol de GT e a nova série ibérica de GT, que integra uma jornada a realizar no sempre espectacular circuito da Boavista, sendo este a prova única da Taça de Portugal de GT“, explicou.

O Team Novadriver vai, assim, participar em três campeonatos distintos de GT – Portugal, Espanha e Ibérico – comportando cada um deles um total de 6 provas (todos em jornadas duplas), sendo algumas delas coincidentes. Note-se ainda que o campeonato luso se disputa integralmente no nosso país, mas o espanhol não se cinge às suas fronteiras, visitando-nos por duas vezes – Estoril e Portimão. O Ibérico corre-se em três jornadas em cada país.

Acrescente-se ainda que todos aqueles campeonatos irão passar a estar sob uma nova bandeira, que será a vertente mais visível ao público. Fruto de um acordo estabelecido com as federações portuguesa e espanhola de automobilismo, a Full Eventos criou o Supercars Series, para a comunicação e divulgação de todos os pormenores dos 13 fins-de-semana de corridas de GT destes três campeonatos.

“O facto de existir um novo promotor, ainda por cima comum aos três campeonatos, permite-nos ter uma maior cobertura mediática, nomeadamente em televisão, suporte que é por demais importante para os nossos patrocinadores“, refere Campaniço, destacando ainda “o facto de algumas das provas terem transmissão direta.

Quanto a formações para Portugal e para o conjunto composto pelas séries espanhola e ibérica, a equipa ainda se encontra em negociações com diversos pilotos. “De facto, estão ainda por confirmar os pilotos para estes projetos, mas a certeza é que a equipa investirá sempre na competitividade das suas duplas nestes 2 campeonatos, porque o objectivo é defender os títulos conquistados no ano transacto“, refere César Campaniço.

Acrescente-se ainda que em equação está alargar a internacionalização da formação lusa a outros países que não só Espanha. “Se tal se mostrar viável, estando dependente da evolução dos nossos principais propósitos para a presente temporada e dos custos envolvidos em orçamentos necessariamente maiores, pretendemos investir de um modo gradual em desafios e competições de maior âmbito europeu. Para tal, estamos a considerar eventuais participações esporádicas em provas do International GT Open, do Campeonato FIA GT3, ou mesmo nas 24h de Spa-Francorchamps“.