Lotus Renault apresenta o novo R31 e Bruno Senna 31 de Janeiro de 2011
Posted by Diogo Oliveira in Formula 1.Tags: 16 Válvulas F1 Lotus Renault apresenta o novo R31 e Bruno Senna
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Kubica e Petrov com o novo R31
A Lotus Renault levou a Valência dois mistérios, ambos desvendados nesta segunda-feira, tendo sido finalmente revelados. Isto porque a apresentação de Bruno Senna como um dos reservas da equipa já havia sido antecipada com exclusividade pelo site brasileiro Grande Prêmio, e uma foto do R31, mostrado às 11h locais, havia vazado ontem à noite na internet.
O carro da Lotus Renault é preto e amarelo, como previsto, e bem parecido com a primeira projecção exibida pela equipa, ainda no início de Dezembro do ano passado. Ao menos uma peculiaridade a equipa apresentou a asa traseira do R31 que tem as laterais bastante robustas, formando espécies de aletas que vão além dos limites da peça.

Bruno Senna é novidade na Lotus Renault
Com a confirmação de Bruno Senna, a equipa fica com cinco não-titulares. Além do ex-piloto da Hispania, ficam à espreita Ho-Pin Tung, Jan Charouz, Romain Grosjean e Fairuz Fauzy, o único a não comparecer à apresentação da equipa por estar em Abu Dhabi, na preparação para a abertura da GP2 Ásia.
Depois da apresentação, a Lotus Renault especificou,um pouco, as funções de cada um. Senna e Grosjean são terceiros-pilotos, sendo os reservas imediatos de Robert Kubica e Vitaly Petrov. Tung, Charouz e Fauzy são apenas reservas.
Dos cinco, Senna é o único que tem o presente somente ligado à F1. Charouz deve fazer o Auto GP, além das World Series by Renault, enquanto que Tung é apontado como possível piloto da Fazzt na Indy. Já Grosjean vai representar a Dams na GP2 e Fauzy vai correr pela Super Nova na mesma categoria.
Kubica, que tem a responsabilidade de conduzir a equipa por ser mais experiente, foi cauteloso ao avaliar as possibilidades da Lotus Renault na temporada. “Depois de uma longa pausa de Inverno, sentimo-nos pronto para entrar no carro. No momento, é difícil saber o quanto o nosso pacote será competitivo, mas os engenheiros decidiram por um projecto inovador, o que é positivo“, afirmou o polaco.
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