Ricardo Megre na grande festa da 25ª Baja 500 Portalegre 30 30UTC Outubro 30UTC 2011

Em 1996 José Megre iniciava o arranque das competições de todo o terreno em Portugal levando a cabo a primeira edição do então Raid Portalegre. 25 anos mais tarde Ricardo Megre estreou-se na Baja 500 Portalegre aos comandos de uma Nissan Navara ex-troféu Tomaz Mello Breyner, acompanhado de Pedro Velosa.

O piloto da Megre Motorsport / Pneuvita, que tinha sido o mais rápido no prólogo de entre os concorrentes inscritos na classe Promoção A, acabou por não ser feliz sendo forçado a abandonar ao fim de 50 quilómetros de corrida.

“Tivemos de partir atrás de todos os T8, depois de termos sido mais rápidos que quase todos eles no prólogo, o que nos obrigou a uma sucessão de ultrapassagens. Talvez por isso numa zona em que seguimos por uma pista paralela ao percurso fomos surpreendidos por uma sucessão de lombas e a nossa Nissan acabou por tombar de lado. Conseguimos colocá-la de novo em condições de prosseguir a corrida mas apercebemo-nos que o radiador estava furado e não havia nada a fazer”, explicou Ricardo Megre que salientou ainda:

“Tenho pena de termos tido uma participação tão breve mas por outro lado estou muito satisfeito pela enorme adesão que a prova teve ao nível de concorrentes já que quanto ao público ele nunca deixou de estar presente acorrendo aos milhares a esta grande manifestação desportiva. Um Portalegre com 500 pilotos é a uma excelente homenagem ao meu pai ”.

Piloto angolano brilha na Taça do Mundo 30 30UTC Outubro 30UTC 2011

O piloto angolano Rómulo Branco, acompanhado de João Serôdio, aos comandos de uma Isuzu D Max inscrita na Categoria T2, teve um excelente desempenho na Baja 500 Portalegre, derradeira etapa da Taça do Mundo que se disputou em Portugal.

Isuzu D Max de Rómulo Branco e João Serôdio

Durante grande parte dos 500 quilómetros de sector selectivo da mais emblemática das provas portuguesas da modalidade o piloto esteve a lutar pelas primeiras posições e apenas um problema mecânico o arredou de terminar num lugar de pódio. Recorde-se que já este ano o piloto angolano terminou a Baja España Aragón, outra prova pontuável para a Taça do Mundo, num magnífico 3º lugar.

“Conseguimos de facto imprimir desde o início um bom ritmo, mas ainda no primeiro sector selectivo acabámos por partir uma transmissão. Fizemos mais de 50 quilómetros em apenas duas rodas motrizes e terminámos o troço a 1,9 s do 3º lugar. Infelizmente só tínhamos 10 minutos de assistência e acabámos por penalizar 21 minutos para poder partir com a nossa Isuzu devidamente recuperada. Andámos o melhor que conseguimos no segundo sector e, não fora a penalização, voltávamos a subir ao pódio numa prova da Taça do Mundo. Para fecho de temporada faço um balanço muito positivo ”, salientou Rómulo Branco no final da corrida.

Para 2012 o piloto angolano está a preparar um projecto que lhe permita disputar diversas corridas da Taça do Mundo, com o objectivo de tentar alcançar o título mundial na classe T2.

Marcos Moraes e Du Sachs concluem o Baja Portalegre com a certeza de missão cumprida 30 30UTC Outubro 30UTC 2011

O dia em Portugal foi de pura velocidade na 25ª edição do Baja Portalegre. A primeira especial com 172km foi liderada pela armada russa, com Leonid Novitskiy voando no percurso, de olho no título da Taça do Mundo de Rally Cross Country. Mas a segunda especial foi decisiva para o resultado final e, aí, a vitória de Filipe Campos fez dele o recordista de conquistas na mais tradicional competição off road portuguesa. Filipe levou o título e o resultado nos mostra que o carro da vez é o Mini All4racing, imbatível no circuito mundial, seja com Campos ou Novitskiy pilotando um deles.

Marcos Moraes e Du Sachs

Marcus e Du não tiveram um dia fácil, na primeira parte da prova de hoje sofreram com a pista muito cavada, com sulcos profundos. Mas, difícil foi completar a 1ª especial após uma pancada em uma pedra que, além de danificar a roda dianteira, quebrou o terminal de direção e estragou o feixe de mola traseiro. “Mesmo com o susto seguimos firmes, apesar de concluirmos o trecho com o carro torto, parecíamos um carangueijo ao cruzar a linha de chegada. Mesmo assim, ganhamos 10 posições na geral. No intervalo entre as especiais, arrumamos o carro e seguimos para os 253 km finais”, conta Marcos.

O segundo teste do dia, com seus 253 km, era sinuoso, travado, difícil e misturava diversos tipos de piso. A batalha foi dura e Marcos Moraes optou por um condução menos agressiva e mais atenta a completar a prova sem assumir riscos desnecessários. “Em um dia em que muitos tiveram pneus furados em um dos dois trechos, consideramos que uma tocada mais conservadora, de acordo com os limites do carro que é naturalmente mais limitado por ser um T2, era uma boa opção. Já tínhamos tido nossa cota de problemas na primeira especial e nosso foco era chegar bem. A estratégia deu certo e fechamos a prova em 29º na geral e 9º na categoria. Para quem largou em 53º lugar depois de um prólogo como o de ontem, com problemas de pressão no turbo, foi um ótimo resultado”, comentou o navegador Du Sachs.

“A Prolama nos recebeu de forma excelente e nos deu um importante suporte técnico. A competição, os organizadores e equipes aqui presentes também nos acolheram com muita atenção, demonstrando respeito e admiração pelo Rally dos Sertões. Nossos objetivos de divulgação foram alcançados e, mesmo com a crise que assusta a Europa, levamos de volta para casa a expectativa de uma maior participação internacional para a 20ª edição do Sertões”, finaliza Marcos.

Yser Racing Team vence pela segunda vez na Taça do Mundo 29 29UTC Outubro 29UTC 2011

A Yser Racing Team, equipa tri-campeã nacional de Todo-o-Terreno, somou hoje a segunda vitória em provas disputadas na edição 2011 da Taça do Mundo FIA de Ralis de Todo-o-Terreno. Depois de Aragón, a dupla Filipe Campos/Jaime Baptista voltou a dar uma demonstração de todo o seu virtuosismo ao vencer a 25ª edição da Baja Portalegre com uma vantagem de 2m41s para os adversários mais próximos. Bernardo Moniz da Maia e Joana Sotto-Mayor também estiveram em especial destaque ao assegurarem o 8º posto da geral depois de terem registado apenas o 15º tempo mais rápido do Prólogo.

Yser Racing Team

“Foi um triunfo de raiva. Queria muito ganhar esta 25ª edição da Baja Portalegre e parti para o segundo troço disposto a arriscar tudo. Apesar dos problemas que tive durante a manhã nos travões, na suspensão e até os dois furos, devido sobretudo à má afinação do carro, estava determinado a homenagear o José Megre com uma vitória. E, felizmente, consegui-o. Parabéns a toda este conjunto fantástico que tornou mais este feito possível”, afirmou Filipe Campos.

Esta foi a quinta vez que o tetracampeão português de Todo-o-Terreno ganhou a prova mais carismática do circuito nacional durante a sua carreira, aumentando assim o seu recorde pessoal de piloto com mais triunfos em Portalegre, e acabou por ser também um contributo decisivo para que a X-Raid – equipa na qual a Yser está inserida – assegurasse também a conquista da Taça do Mundo de Construtores, facto destacado por Bernardo Moniz da Maia.

“O triunfo do Filipe é muito importante não só para ele como para toda a Yser Racing Team e até a prórpia X-Raid. Todos estávamos a torcer pelo seu sucesso e mais uma vez ele demonstrou que é um grande campeão. Mas o mérito também pertence ao Jaime (Baptista) e, claro, à Joana (Sotto-Mayor) pela forma excelente como desempenham as suas funções de navegadores. Pessoalmente, terminei dentro dos dez primeiros lugares e esse era o objectivo principal. Agora resta-nos celebrar, porque todos os que fazem parte desta estrutura estão hoje de parabéns”, considerou o mentor da equipa.

Classificação final Baja Portalegre:

1º Filipe Campos/Jaime Baptista – 5h26m42s

2º Hélder Oliveira/Filipe Palmeiro  – 2m41s

3º Miguel Barbosa/Miguel Ramalho – 2m53s

…

8º Bernardo Moniz da Maia/Joana Sotto-Mayor – 19m23s

Campeão Nacional Miguel Barbosa fecha época com terceiro lugar na Baja 500 Portalegre 29 29UTC Outubro 29UTC 2011

À festa do 25º aniversário da Baja Vodafone 500 Portalegre, juntou-se a festa de encerramento do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno com o Campeão Nacional Miguel Barbosa da BP Ultimate Vodafone, a subir ao pódio com o Mitsubishi Racing Lancer, para celebrar o seu 4º Título Nacional e o terceiro lugar na mítica prova idealizada por José Megre.

Mitsubishi Racing Lancer da BP Ultimate Vodafone pilotado por Miguel Barbosa e Miguel Ramalho

Depois de ontem vencer o prólogo, a dupla Miguel Barbosa/Miguel Ramalho, abriu, hoje bem cedo, a estrada num primeiro sector selectivo em que o sol mais baixo do raiar da manhã causou algumas dificuldades. Com a vitória em mente o piloto de Cascais procurou “atacar desde inicio. O carro estava impecável e andámos sempre no limite, a verdade é que nas zonas rápidas o Mitsubishi não é tão forte como desejávamos.”

Partindo na quarta posição da geral para o derradeiro sector selectivo, Miguel Barbosa ainda rodou na liderança da prova. “De tarde voltei a imprimir um andamento forte para recuperar o que perdi de manhã. O inicio deste segundo sector era mais técnico e lento e acabei por estar na frente, para depois claudicar no final, onde voltámos a apanhar zonas mais rápidas. Queria mesmo ganhar esta Baja 500 mas o terceiro lugar acaba por ser muito positivo,” referiu no final Miguel Barbosa.

“Esta época foi excelente, com bons resultados e com a conquista do meu quarto título Nacional, agora queremos todos desfrutar o feito alcançado e começar a pensar na próxima temporada”concluiu Miguel Barbosa.

Classificação Final

1º Filipe Campos/Jaime Baptista (Mini)                              5h26m42,7s

2º Hélder Oliveira/Filipe Palmeiro (Nissan)                        a 2m41,1s

3º Miguel Barbosa/Miguel Ramalho (Mitsubishi),                       a 2m53,5s

4º Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiúza (Mini)                    a 6m37,4s

5º Leonid Novitskiy/Andreas Schulz (Mini)                          a 8m28,9s

4º lugar para Leal dos Santos e Delta Q – Monster Energy X-raid Team na Baja Portalegre 29 29UTC Outubro 29UTC 2011

Chegou ao fim a 25ª edição da Baja Portalegre que teve lugar este fim-de-semana. Ricardo Leal dos Santos e o MINI all4 Racing da Delta Q – Monster Energy X-raid Team terminou no quarto lugar. Uma prova que serviu essencialmente para preparar a máquina para a mais dura e mítica prova do Todo-o-terreno mundial, o Dakar Argentina Chile Peru 2012.

MINI all4 Racing pilotado por Ricardo Leal dos Santos e Paulo Fiúza

A Baja Portalegre pontuável para a Taça do Mundo e uma das provas mais exigente do calendário Nacional de TT reuniu um sem número de pilotos de renome do panorama internacional e nacional e Leal dos Santos foi um dos protagonistas nas exigentes classificativas de Portalegre: “Estamos satisfeitos com o resultado final. Sabemos que poderia ter sido melhor, mas tivemos vários problemas que não nos permitiram discutir os lugares do pódio, nomeadamente um furo que nos fez perder mais de três minutos no primeiro sector selectivo e o problema de embaciamento do vidro, que nos dificultava a visibilidade. Adversidades próprias deste tipo de provas”, começou por explicar o piloto de Coimbra.

Depois do Rallye Oilibya Maroc e agora a Baja Portalegre, Ricardo Leal dos Santos e Paulo Fiúza dão por terminada a preparação para o Dakar: “Foi um bom teste. Não rodámos nos limites pois o carro embarca dentro de 15 dias para a Argentina e não havia necessidade de correr riscos desmedidos. Estamos conscientes que temos nas mãos a máquina ideal para enfrentar o Dakar”, rematou o piloto português que daqui até ao início do Dakar vai centrar a sua actividade na preparação física para a mais longa prova do Todo-o-terreno.

Resultados da Baja Portalegre 500:

1º Filipe Campos/Jaime Baptista – MINI all4 Racing com 5.26.42,7s

2º Hélder Oliveira/Filipe Palmeiro – Nissan Pathfinder a 2.41,10s

3º Miguel Barbosa/Miguel Ramalho – Mitsubishi Racing Lancer a 2.53,5s

4º Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiúza – MINI all4 Racing a 6.37,4

Helder Oliveira com notável 2º lugar 29 29UTC Outubro 29UTC 2011

Helder Oliveira foi um dos grandes protagonistas da 25ª edição da Baja Portalegre 500 derradeira jornada da Taça do Mundo de Todo o Terreno onde se apresentou aos comandos do Nissan Pathfinder inscrito pela Tecnosport (Nissan Itália).

Helder Oliveira

O piloto de Barcelos, que em Portalegre fazia a sua primeira corrida desta temporada, conseguiu de início a fim dos quase 500 quilómetros de prova, estar na luta pela vitória contra pilotos equipados de máquinas claramente superiores em potêncial desportivo. Acompanhado pelo experiente Filipe Palmeiro, Hélder Oliveira apenas não foi capaz de se superiorizar ao ritmo impressionante imposto por Filipe Campos, mas terminou à frente do campeão nacional Miguel Barbosa e dos dois Mini da equipa oficial, um dos quais pilotado pelo russo Leonid Novitskiy que revalidou em Portugal o título mundial.

“Estou muito satisfeito naturalmente com este resultado. Ainda não foi desta que consegui vencer uma prova à geral e sempre por causa do Filipe Campos. A corrida correu muito bem e apesar do receio que tinha de não estar devidamente preparado, por não fazer corridas vai para um ano, o certo é que tudo funcionou muito bem. O Filipe Palmeiro esteve impecável e o Nissan Pathfinder que a Tecnosport colocou à nossa disposição, não sendo uma máquina de topo, é um magnífico compromisso entre fiabilidade, robustez e excelente andamento”, salienta Helder Oliveira que acrescenta: “Só foi pena ter partido para o derradeiro sector selectivo com apenas dois pneus novos porque passados 50 quilómetros já se notava a falta de tracção. Como sabia que estava tudo em aberto dei o máximo e apenas não consegui acompanhar o ritmo do Filipe”.