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#WTCC : #16ValvulasEntrevista @TomChilton_ sobre a sua carreira , mas também sobre @WTCC_Vila_Real *entrevista em Inglês 29 de Junho de 2015

Posted by GonçaloSousaCabral in 12 Horas de Sebring, 16 Válvulas no terreno, 24 Horas de Le Mans, 24 horas de Nurburgring, 24 Horas de Spa-Francorchamps, 24H de Daytona, Campeonato de Portugal de Circuitos, Campeonato de Portugal de Sport Protótipos, Campeonato Nacional de Velocidade, Entrevistas 16Válvulas, FIA, FPAK, Podcast do 16Válvulas, Racing Weekend, WTCC.
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Tom Chilton@ foto escolha pessoal

Tom Chilton@ foto escolha pessoal

Apelido muito conhecido de quem acompanha o Desporto Motorizado , é chegada a altura de Tom Chilton ser entrevistado no 16Válvulas.

Assim nos próximos minutos vão poder ficar a conhecer um pouco mais do jovem piloto que quando jovem tinha altura e peso a mais para fazer Karting enveredando pelas corridas de resistência / GT.

Oportunidade ainda para uma apreciação para a presente temporada no WTCC , onde Tom pretende ter um resultado de destaque no Troféu de Independentes , o que tem conseguido até agora…

Ocasião ainda de falarmos da experiência que foi participar num episódio do Top Gear , bem como num videoclip.

Sobre a próxima prova do WTCC em Portugal , no Circuito de Vila Real diz que já está a treinar a pista utilizando o simulador da Carlin , bem como filmes no Youtube e informações recolhidas….Espera um bom resultado….

No final guardámos uns minutos para falarmos do irmão mais novo , Max Chilton que passou pela F1 e que atualmente está na Formula Indy Lights e pertence à equipa da Nissan Nismo de resistência.

Em suma: mais uma entrevista de qualidade Mundial e que não deve perder por nada!

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#WTCC : #16ValvulasEntrevista @TomCoronel sobre @WTCC_Vila_Real e mais! *entrevista em Inglês 29 de Junho de 2015

Posted by GonçaloSousaCabral in 16 Válvulas no terreno, 24 Horas de Le Mans, 24 horas de Nurburgring, 24 Horas de Spa-Francorchamps, Campeonato de Portugal de Circuitos, Campeonato de Portugal de Sport Protótipos, Entrevistas 16Válvulas, FIA, FPAK, Podcast do 16Válvulas, WTCC.
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Tom Coronel @ foto escolha pessoal

CORONEL during the 2015 FIA WTCC World Touring Car Race of Moscow at Moscow Raceway, Russia from June 5th to 7th 2015. Photo Antonin Grenier / DPPI.

Veterano do Desporto Motorizado onde já participou em inúmeras corridas , Tom Coronel chegou ao 16Válvulas para ser entrevistado.

Assim nos próximos minutos vão poder ouvir o simpático piloto holandês falar não só sobre as corridas mas também do lado pessoal e da relação com o seu irmão gémeo Tim , com alguns episódios curiosos de trocas de identificação principalmente na escola….

Oportunidade ainda para um balanço do que já levamos de temporada 2015 , depois de ter participado no Dakar 2015 e do WTCC onde corre com a equipa ROAL Motorsport.

No final falámos do futuro , com a revelação que não tem contrato para 2016 nem o Dakar assegurado…

Em suma: mais uma entrevista de nível Mundial que não devem perder por nada!

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#WTCC: Adversário rouba pódio a #TiagoMonteiro 28 de Junho de 2015

Posted by Miguel Mousinho in Press Release, WTCC.
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Tiago Monteiro

O fim-de-semana do WTCC em Paul Ricard preparava-se para terminar da melhor forma possível para Tiago Monteiro. O piloto português ocupava a segunda posição na corrida 2 e lutava por chegar ao primeiro lugar quando, José Maria Lopez o abalroou e obrigou Tiago a desistir. Na primeira corrida o piloto do Honda Civic com o #18 ficou com a sétima posição.

Num fim-de-semana em que Tiago foi sempre o melhor Honda em pista e onde mostrou um bom ritmo, este desfecho deita por terra o objectivo do piloto de continuar a somar pódios e pontos para as contas do Campeonato.

“Na primeira corrida alguma coisa se passou em termos de rotação de motor e o arranque não correu bem. Depois dei o máximo e subi para sétimo. De tudo fiz para chegar ao sexto lugar mas o adversários à minha frente, mesmo muito pressionado, não cometeu qualquer erro”, começou por explicar.

Para a corrida 2 a sair do quarto lugar Tiago sabia que ser bem sucedido estava ao seu alcance: “O arranque foi bom e subi um lugar. Depois, quando ocupava a segunda posição, o ‘Pechito’ numa atitude que não reconheço nele, colocou-me fora. E estragou a possível subida ao pódio. Claro que estou muito chateado porque mesmo que ele seja penalizado isso já não me beneficia em nada. E este pódio era importante para mim e para a equipa. Avizinha-se a prova de Vila Real onde a motivação é um factor importante. Mas já nada há a fazer, temos de seguir em frente e pensar que correrá melhor em Portugal”, concluiu Tiago desiludido.

Tiago centra por isso as suas atenções no fim-de-semana de 10 a 12 de Julho no Circuito Internacional de Vila Real.

#CPTT : #16ValvulasEntrevista Ricardo Megre sobre 2015 bem como o polémico final de temporada 2014 27 de Junho de 2015

Posted by GonçaloSousaCabral in 16 Válvulas no terreno, Baja 500 Portalegre, Buggy/UTV, Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, CPTT, FIA, FPAK, Podcast do 16Válvulas, Super 7 by KIA, Taça do Mundo de Todo o Terreno.
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Ricardo Megre@ foto escolha pessoal by ABTfoto

Ricardo Megre@ foto escolha pessoal by ABTfoto

Piloto que em 2015 direcionou a sua carreira para um desafio diferente , Ricardo Megre vem ao 16Válvulas contar tudo.

Assim nos próximos minutos vão poder ouvir Ricardo começar por nos recordar o final polémico de 2014 , onde o piloto ficou afastado do Troféu Super 7 by KIA e tenta encontrar explicações para isso.

Mas o motivo principal para este entrevista acabou por ser a presença nesta temporada de 2015 no Desafio Polaris ACE 570 , organizada pela A2Comunicação e onde já decorreram 2 provas e para as quais Ricardo Faz um balanço muito positivo.

No final Ricardo Megre abre a porta para um incremento de participação no TT ainda esta esta temporada.

Em suma: mais uma interessante entrevista que não devem perder por nada!

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#F1 : 10 anos depois recordamos o primeiro pódio para #Portugal , com Tiago Monteiro 26 de Junho de 2015

Posted by GonçaloSousaCabral in 16 Válvulas no terreno, 24 Horas de Le Mans, 24 Horas de Spa-Francorchamps, Campeonato de Portugal de Circuitos, Entrevistas 16Válvulas, FIA, Formula 1, Podcast do 16Válvulas, WTCC.
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O podio histórico@ foto usada por permissão

O podio histórico@ foto usada por permissão

Data histórica para Portugal : há 10 anos Tiago Monteiro alcançava o  pódio no GP dos E.U.A. de F1 .

Ocasião para recordarmos esse fim de semana com o piloto que nesta entrevista revela alguns detalhes menos conhecidos como o facto de ter sido pedido aos pilotos presentes para não comemorarem no pódio.

Ainda nesta entrevista revela comemorações posteriores com o actual piloto de F1 , Jenson Button.

Oportunidade ainda para falarmos com Tiago sobre as ultimas corridas do WTCC , bem como um balanço da presença nas 24 h de Le Mans deste ano.

No final falámos mesmo da prova deste fim de semana em Paul Ricard , pois tinha terminado o briefing há poucos minutos.

Em suma: mais um pouco da história do automobilismo português passa por esta entrevista , que não devem perder por nada!

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#WTCC: #TiagoMonteiro protagonista na #Eslováquia 22 de Junho de 2015

Posted by Miguel Mousinho in Press Release, WTCC.
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Tiago Monteiro

Tiago Monteiro conseguiu minimizar os estragos da qualificação do WTCC na Eslováquia ao terminar ambas as corridas nos lugares pontuáveis, a primeira no oitavo posto e a segunda no nono. Resultados de duas excelentes recuperações depois de ter largado da 17ª posição da grelha. Um feito notável num Campeonato altamente competitivo e onde a grelha de partida tem um papel fundamental no desfecho das corridas.

Ciente que seriam duas provas difíceis, Tiago centrou-se no arranque que em ambas correu de feição e lhe permitiu ganhar lugares na classificação. Daí para a frente lutou com todas as armas, correu riscos, envolveu-se em lutas e toques mas conseguiu o seu objectivo: pontuar.

“Estas duas recuperações têm sabor a vitória. Foi bastante difícil e duro. Não podia dar-me por vencido. Fui bastante agressivo e dei tudo o que tinha. Sabíamos que a tarefa ia ser muito difícil. Até chegar aos pontos havia muitos adversários a bater, mas felizmente conseguimos alcançar a meta. Tanto eu como a equipa estamos satisfeitos com a performance do carro nas corridas”, disse Tiago.

Agora há que perceber o que se passou na qualificação: analisar todos os detalhes para que não se volte a repetir: “Descobrimos uns problemas electrónicos mas que não justificam tudo. A equipa vai trabalhar afincadamente para perceber o que realmente se passou e melhorar para o próximo fim-de-semana. Sair da cauda do pelotão não é posição que queira voltar a repetir. Felizmente conseguimos minimizar os estragos e há que olhar para o próximo fim-de-semana”, concluiu Tiago Monteiro que tem menos de uma semana para se preparar para a próxima jornada em Paul Ricard (França).

#Ralicross: Vitória e duplo pódio para o #Team #Peugeot #Hansen na #Alemanha 22 de Junho de 2015

Posted by Miguel Mousinho in Campeonato do Mundo de Ralicross, Press Release.
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Perante uma concorrência de alto nível, os PEUGEOT 208 WRX realizaram um fim-de-semana formidável em Estering. Vencedor de três mangas de qualificação em quatro, Davy Jeanney impôs-se na meia-final e depois na final, tornando-se assim o primeiro piloto francês a ganhar uma prova do Campeonato do Mundo FIA de Ralicross. Timmy Hansen completou o sucesso com um soberbo terceiro lugar!

Timmy Hansen

Timmy Hansen

Para os suecos, o solstício de Verão é um momento muito especial do ano, celebrado com a famosa festa do Midsummer. Este que é o dia mais longo do ano e vem compensar meses de espera, passados à sombra de um sol discreto. Apoiando-se nas conclusões retiradas da sessão de testes que teve lugar na Suécia há três semanas, a equipa mostrou-se sempre muito performante ao longo de todo o fim-de-semana.

Ao volante de um PEUGEOT 208 WRX respondendo perfeitamente às suas expectativas, Davy Jeanney realizou um início de fim-de-semana perfeito, tornando-se o único piloto a vencer três mangas de qualificação seguidas este ano. E apenas um ligeiro toque na quarta lhe tirou a possibilidade de assinar o “score” ideal. Esta desventura não o impediu, contudo, de terminar em 1º no cômputo das mangas qualificativas, oferecendo-lhe assim a “pole” para a primeira meia-final. Aí encontrou-se com o seu colega de equipa, Timmy Hansen, que também conseguiu qualificar-se, apesar de problemas técnicos que obrigaram à mudança do motor, durante a noite de sábado para domingo.

Os dois pilotos da PEUGEOT souberam explorar na perfeição os 550 cv dos seus 208 WRX para se qualificarem para a final, uma proeza para Timmy Hansen, que largava de quinto lugar, sabendo que apenas os três primeiros tinham assegurada a passagem. Na final, Davy ocupou a “pole”, enquanto Timmy largou de novo do quinto lugar. Autores de excelentes largadas e beneficiando de uma boa estratégia de corrida, os dois pilotos da PEUGEOT tomaram conta do “poder” ao longo desta final tão disputada. Davy dominou a corrida do princípio ao fim, controlando o Campeão em título, Petter Solberg, para assinar finalmente a primeira vitória de um piloto francês no Campeonato do Mundo FIA de Ralicross. Timmy conseguiu subir até a um soberbo terceiro lugar, que acabou por recompensar um fim-de-semana algo frustrante.

Foi a primeira vez esta temporada que uma equipa conseguiu colocar dois dos seus carros nos lugares do pódio. Esta demonstração muito convincente permitiu ao Team PEUGEOT Hansen de se reposicionar na classificação por «Equipas», reduzindo para somente 11 pontos a diferença para o líder (Ford OMSE). A duas semanas da prova de Holjes, disputada perto da base operacional do Team PEUGEOT Hansen, é tanto mais encorajadora quanto o Verão apenas agora começou. Palavra de sueco!

Kenneth Hansen, Director de Equipa

«Desde o início do fim-de-semana, o Davy foi muito bom e muito constante. Pudemos ver isso pela sua maneira de pilotar: contornava os “rails” com toda a facilidade, o que demonstra a sua total confiança. Estou muito feliz por ele ter conquistado este sucesso, pois, sinceramente, merece-o. No que diz respeito ao Timmy, ele teve alguns problemas técnicos ontem [sábado] e infelizmente teve que se bater esta manhã [domingo] com uma pista húmida. Apesar disso, conseguiu qualificar-se para a final. Subir ao pódio num tal contexto foi também muito impressionante. Pudemos constatar que somos muito rápidos e isso permitiu-nos retomar contacto com o Campeonato de «Equipas». Foi uma importante etapa.»

Davy Jeanney, PEUGEOT 208 WRX nº 17, Vencedor

«Esta vitória é verdadeiramente fantástica, pois é a primeira vez que ganho em cinco anos de carreira internacional. Para a minha primeira temporada completa no Campeonato do Mundo, impor-me na quinta prova é uma felicidade completa. Trabalhámos, fizemos sacrifícios e este é o resultado! Ganhar as três primeiras mangas assegurou-nos uma boa qualificação para a fase final. Na meia-final, corri menos riscos que durante as mangas, mas mesmo assim venci. Na final, pelo contrário, dei um pouco mais e terminei em beleza. Foi perfeito. Aprendi muito neste fim-de-semana.»

Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX nº 21, 3º classificado

«Mas que fim-de-semana! Uma vez mais, tivemos que recuperar após um sábado difícil. Honestamente, não estava muito seguro de me qualificar para as meias-finais. Corri sempre atrás dos tempos do Davy durante estes dois dias. Não mudámos quase nada na viatura desde os outros fins-de-semana e o Davy foi sempre muito rápido e constante. Percebi que era preciso que eu fosse ainda mais rápido. Entre a meia-final e a final, encontrei o que me faltava e tudo funcionou bem na final. Foi tudo muito apertado sobre a linha de meta, mas isso permitiu-me subir ao pódio. É uma sensação formidável!»

Classificação (Alemanha – Estering) – 20 & 21 de Junho de 2015

  • Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX)
  • Petter Solberg (SDRX, Citroën DS 3)
  • Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEPT 208 WRX)
  • Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, VW Polo)
  • Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST)

Campeonato do Mundo FIA de Ralicross, após 5 provas (Alemanha, Estering):

Pilotos

  1. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3), 138 pts
  2. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 103 pts
  3. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 88pts
  4. Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 79 pts
  5. Davy Jeanney (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 77 pts
  6. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 76 pts
  7. Toomas Heikinen (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 63 pts
  8. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 61 pts

#CarreraCupAsia : #16ValvulasEntrevista Chris van der Drift , piloto de #NewZealand sobre a sua carreira *entrevista em Inglês 19 de Junho de 2015

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Chris @ foto escolha pessoal

Chris @ foto escolha pessoal

Oportunidade de recordarmos em entrevista exclusiva a carreira de um dos mais promissores pilotos neo-zelandeses de todos os tempos: Chris van der Drift.

Assim vão poder ouvir nos próximos minutos Chris relembrar que tudo começou na Nova Zelândia com a idade de 3 anos fazendo Karting.

Falámos ainda da evolução rápida da sua carreira quando veio correr para a Europa , numa altura em que disputou a Fórmula BMW.

Ocasião ainda para abordamos a passagem com enorme sucesso pela competição A1Gp , bem como o ponto alto com a Superleague Fórmula , sendo um dos pilotos em maior destaque dessa competição até ao acidente que quase lhe tirou a vida.

No final falámos a atual competição em que está envolvido no Japão e onde tem conquistado vitórias importantes.

Em suma: mais uma entrevista com nomes que fazem a história do Desporto Motorizado e que não devem perder por nada!

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#LeMans : #16ValvulasEntrevista Filipe Albuquerque sobre a presença na prova com o #Audi nº 9 19 de Junho de 2015

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falou-se deste bolo..@ foto Make News@foto usada por permissão

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Poucas horas depois de ter chegado a Portugal , Filipe Albuquerque vem ao 16Válvulas fazer um balanço da presença na edição deste ano das 24 Horas de LeMans.

Assim vão poder ouvir o piloto de Coimbra fazer um balanço pessoal positivo  , apesar do resultado final não refletir o andamente evidenciado principalmente no Sábado.

Oportunidade ainda de percebermos os motivos para os problemas no Audi da equipa Joest , deixando Filipe triste com o sistema híbrido que fez o seu carro ficar em lugar tão baixo na classificação.

No final falámos sobre o que resta no programa de condução de Filipe , nomeadamente a presença no carro da equipa JOTA no campeonato ELMS e a passagem por Portugal em Outubro.

Em suma: mais uma entrevista com o simpático piloto e que estou certo não vão querer perder por nada!

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#FormulaE – #16ValvulasEntrevista Salvador Durán , piloto de #México sobre a Temporada e sobre a sua carreira *entrevista em Espanhol 18 de Junho de 2015

Posted by GonçaloSousaCabral in 16 Válvulas no terreno, Entrevistas 16Válvulas, Fórmula E, FIA, Podcast do 16Válvulas.
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VERSIÓN ESPAÑOLA , PULSE AQUÍ

 

 

Salvador Durán @ foto escolha pessoal

Salvador Durán @ foto escolha pessoal

É a vez de efetuarmos entrevista sobre a temática da Fórmula E.

Fazêmo-lo hoje com o piloto da Equipa Amlin Aguri , o mexicano Salvador Durán.

Assim nos próximos minutos vão poder ficar a conhecer o percurso competitivo de Salvador desde o Karting no México até esta temporada de estreia da Fórmula E.

Ocasião ainda de percebermos um pouco mais da realidade do Desporto Motorizado no México e também dos planos para o futuro deste piloto mexicano.

No final oportunidade de falarmos de pilotos portugueses com quem Salvador conviveu , bem como das memórias que tem de Portugal.

Em suma: Mais uma entrevista internacional aqui no 16Válvulas  que estou certo não vão querer perder!

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