Historic Endurance em Vila Real


O circuito histórico de Vila Real recebeu a terceira prova da época do Historic Endurance, sendo a primeira em solo português, após presenças em Pau, França, e Jarama, Espanha.

Historic Endurance
Historic Endurance

Os horários definidos para o Historic Endurance, com a segunda corrida a acabar já depois das 20h de Domingo, foram um obstáculo para os muitos concorrentes estrangeiros, O Historic Endurance registou assim a prova com a menor grelha e mais “Portuguesa” de sempre, visto que apenas os pilotos nacionais conhecem a magia do traçado de Vila Real, algo que acabou por superar as adversidades.

Na lista de inscritos, constou o sempre popular Mário Silva, assim como a estreia de ainda mais modelos diferentes como os Opel 1900 GT, Unipower Gt, Fiat 128 Sport e Saab 96 V4, proporcionando um colorido diferente à grande festa do Historic Racing que é o Historic Endurance. De destacar a presença do imponente Corvette Stingray do Holandês Michiel Campagne, assim como do Capri de Paul Pochiciol e o Lotus Elan de John Sheldon.

Mário Silva provou o seu favoritismo registando o melhor tempo nos treinos cronometrados, partilhando o Ford Escort RS com Carlos Cruz, deixando a alguma distância Miguel Ferreira e João Pina Cardoso e Paulo Antunes, no seu Datsun 1200. Na primeira volta, golpe de teatro, devido a problemas na caixa do Ford, Mário Silva desistes, deixando o protagonismo ao Corvette de Michiel Campagne e aos Espanhóis Luis Lopez e Alvaro Rodriguez, em Porsche 911 RS, que rapidamente se adaptaram ao rápido circuito transmontano. Numa corrida bastante interessante de seguir, a dupla espanhola liderou os primeiros 25 minutos, mas a 5 voltas do fim o Holandês Michiel Campagne que apenas saiu da 9ª posição, passou para a frente e triunfou. O podium ficou completo com
Paulo Antunes no seu Datsun 1200 depois de problemas no Escort de Miguel Ferreira e João Pina Cardoso, que os impediu de lutar pelos lugares cimeiros.

A segunda corrida não contou com a presença do vencedor, assim como outros estrangeiros, que por ser demasiado tarde e enfrentarem uma deslocação grande tiveram que abdicar da presença nesta corrida. Não obstante, assistiu-se a uma corrida animada, com a liderança desde início da dupla espanhola Lopez e Rodriguez até à troca de pilotos, altura em que começou a chover em Vila Real, possibilitando a aproximação de Paulo Antunes. O piloto português atacou o Porsche espanhol durante a segunda metade da prova, acabando a corrida na frente com apenas 3 segundos de diferença após 45 minutos de corrida, levando a bandeira nacional ao primeiro lugar do pódio. A terceira posição premiou a boa corrida da dupla Miguel Ferreira e João Pina Cardoso, em Ford Escort RS. De assinalar a presença do Presidente da Câmara de Vila Real na entrega dos troféus aos vencedores no final da prova rainha do fim-de-semana.

O Index de Performance Frederique Constant foi conquistado pela dupla da Fábrica Italiana António Silva e João Paulo Sousa no elegante Abarth 1000TC.

Diogo Ferrão, o organizador do Historic Endurance, demonstrava satisfação por mais um belo fim-de-semana de corridas, mesmo com todas as condicionantes: “Foram duas corridas espectaculares e um grande espírito de convivência entre todos os pilotos, que é o que mais valorizo ao organizar este evento. Mas resta-me registar, com alguma mágoa, a reduzida grelha de “apenas” 26 participantes No final os concorrentes saíram satisfeitos, provando que com maior experiência e maior atenção à qualidade, se poderia organizar um evento de clássicos ao nível do que se faz em Pau ou Jarama.” 

Provando a atenção à qualidade organizativa e querendo, como sempre, fomentar o espírito Gentlemen Driver, o Historic Endurance organizou pela primeira vez um Drivers Club no circuito, para que os Pilotos e acompanhantes pudessem descansar entre provas e receber os seus convidados, de forma mais simpática e acolhedora. Com este Drivers Club, o Historic Endurance recebe também o novo apoio da Vinicom, distribuidora da Cava Freixenet e dos Pontval wines.

O Historic Endurance prossegue para o Sul de Portugal após o Verão, para o Algarve Classic Festival no Circuito de Portimão, nos dias 18 e 19 de Outubro.

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