#CNV : #16ValvulasEntrevista Francisco Mora Campeão 2016

Francisco Mora @foto escolha pessoal
Francisco Mora @foto escolha pessoal

Poucas horas depois de se ter sagrado Campeão de 2016 na Velocidade nacional , Francisco Mora deu mais uma entrevista ao 16Válvulas.

Assim nos próximos minutos vão poder ouvir o piloto falar da temporada de 2016 , onde arriscou numa estratégia de um piloto apenas no SEAT , ao contrário das equipas adversárias com 2 pilotos.

Oportunidade para percebermos os pontos fortes de uma temporada onde o piloto conquistou pontos onde era necessário , nomeadamente no fim-de-semana do Algarve.

Ocasião ainda para uma apreciação sobre a velocidade nacional e a aposta acertada por parte dos organizadores em substituir os Protótipos pelos TCR , segundo Francisco Mora.

No final ficámos a perceber quais as possibilidades para 2017 , sendo que o piloto gostava de defender o título , mas existem outras possibilidades como correr na Alemanha.

Em suma: mais uma entrevista de Campeão no Blog deles , que não devem perder por nada:

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#WTCC : #16ValvulasEntrevista Paulo Maria sobre fusão de #fotografia e #Motorsport

Paulo Maria@ foto escolha pessoal
Paulo Maria@ foto escolha pessoal

Mais uma vez o 16Válvulas apresenta em entrevista outro dos protagonistas do espetaculo do Desporto Motorizado : os fotógrafos.

Nesta ocasião trazemos até vós aquele que é unanimamente considerado um dos fotógrafos de top na elite Mundial. Falamos do português Paulo Maria.

Assim nos próximos minutos vão poder perceber o seu percurso desde o Rali de Portugal dos anos 90 quando acompanhava os troços de Arganil até aos dias de hoje onde se divide entre o WTCC , WRX , TT e até FórmulaE , numa carreira onde comemora quase um quarto de século.

Ocasião ainda de percebermos um pouco das ferramentas que utiliza no seu trabalho e que lhe faz produzir trabalhos fotográficos de qualidade ímpar.

Em suma: mais uma entrevista que nos orgulhamos de apresentar com um dos portugueses mais conhecidos a nível do Desporto Motorizado Mundial e que não devem perder por nada!

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#TCR : #16ValvulasEntrevista José Cabral sobre #2016 e #VilaReal

 

José Cabral e Equipa@ foto escolha pessoal
José Cabral e Equipa@ foto escolha pessoal

Oportunidade de voltarmos às entrevista sobre a velocidade nacional aqui no 16Válvulas.

Desta vez fazêmo-lo com o piloto José Cabral.

Ocasião para percebermos o alcance deste projeto para 2016 que pode sofrer alterações no próximo ano.

Ainda nos próximos minutos vão poder apreciar o que de especial tem o Circuito de Vila Real e qual a parte favorita desta pista para o piloto açoreano.

No final apreciação sobre a realidade da velocidade nacional com sugestões de melhorias.

Em suma: mais uma entrevista que não devem perder por nada!

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#SEAT Léon Eurocup: Portugal recebe corrida inaugural do com LBV ao ataque

Lourenço Beirão da Veiga está optimista para a primeira prova da temporada de 2016 do Seat Leon Eurocup, que se disputa este fim-de-semana no Autódromo do Estoril. O piloto do Libolo Bull Racing encontra-se bastante motivado para a prova portuguesa, não só por correr “em casa” e perante o seu público, mas também devido ao bom desempenho nos testes realizados na passada semana.

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Lourenço Beirão da Veiga
Beirão da Veiga, que já hoje no circuito do Estoril, teve oportunidade de testar as evoluções do seu Seat Leon, mostrou-se bem impressionado com o potencial do carro.A evolução do carro do ano passado para este ano é notória. O novo kit 2016 permite um melhor desempenho e hoje evoluímos bastante ao longo do dia com conclusões importantes para o fim-de-semana”, referiu o piloto de Lisboa que conta já com um vasto palmarés desportivo, entre eles o título de Campeão Espanhol de GTs em 2009.
 
Quanto a objectivos para este fim-de-semana, o piloto da equipa angolana Libolo Bull Racing frisa que“queremos lutar pelos lugares da frente, isso é um objectivo que não escondo, contudo temos que ter em conta o elevado nível de competitividade deste campeonato e evitar entrar em guerras e toques, algo que neste campeonato é frequente. O facto de começarmos a época aqui no Estoril é sem dúvida especial para mim, por correr perante o “meu” público, amigos e patrocinadores. Espero no Domingo poder oferecer-lhes um bom resultado!”, finalizou LBV, que como já referido é o único piloto luso inscrito nesta competição monomarca, onde constam na lista de favoritos nomes como Stian Paulsen e Mikel Azcona, dois dos três primeiros classificados da temporada passada.
O Seat Leon Eurocup é um dos campeonatos de Turismos mais disputados e Competitivos do panorama automobilístico internacional e contará com sete jornadas duplas, com arranque marcado para o Autódromo do Estoril já este fim-de-semana, naquela que será a “corrida da casa” para Lourenço Beirão da Veiga. Sexta-feira terão lugar as duas sessões de treinos livres (9h50m e 14h20), seguindo-se no Sábado a qualificação (8h30m) e a primeira corrida (13h15m), que será transmitida em diferido na Bola TV no Domingo às 11:00. A segunda corrida está reservada para Domingo às 14h35m, esta sim com transmissão em directo na Bola TV.
Além do Estoril o “Eurocup” desloca-se a alguns dos mais carismáticos circuitos Internacionais como Silverstone (14/15 Maio), Paul Ricard (4/5 Junho), Mugello (16/17 Julho), Spielberg (10/11 Setembro), Nurburgring (17/18 Setembro) e por fim Barcelona (29/30 Outubro).

#SEAT Léon #Eurocup: Beirão da Veiga testou em Valencia

Lourenço Beirão da Veiga esteve ontem (3ª feira) a testar no circuito de Valência, num treino que serviu essencialmente para o piloto do Libolo Bull Racing regressar ao ritmo competitivo num ano que as ambições são altas no ataque ao Seat Leon Eurocup, campeonato que tem inicio daqui a pouco mais de uma semana no autódromo do Estoril.

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Lourenço Beirão da Veiga
Para o piloto que representa as cores da Libolo Bull Racing tratou-de de um teste “importante, pois não só serviu para ganhar ritmo, visto que estava parado desde o final do ano passado, como também para testarmos o novo kit 2016 do carro, que sem dúvida tem outro tipo de performance e há que adaptar para estarmos na máxima força na corrida inaugural no Estoril”, referiu LBV que trabalhou já com o seu novo engenheiro de pista e que é um dos dois pilotos que representa a equipa Angolana, juntamente com Mauricio Hernandez, piloto de 19 anos oriundo da Costa Rica. Ainda sobre os objectivos para a época que se avizinha Beirão da Veiga referiu que “queremos lutar pelos lugares da frente, mas há que ter em conta o nível elevado de pilotos. No meu intimo sei o que é possível pois confio na Libolo Bull Racing, mas prefiro concentrar-me prova a prova, por isso o foco agora é na corrida do Estoril, onde espero contar com o apoio de muitos Portugueses!”
O Seat Leon Eurocup será uma vez mais um dos campeonatos de Turismos mais disputados e competitivos do panorama automobilístico Internacional e contará com sete jornadas duplas, com arranque marcado para o Autódromo do Estoril já no fim-de-semana de 23 e 24 de Abril, naquela que será a “corrida da casa” para Lourenço Beirão da Veiga. Além do Estoril o “Eurocup” desloca-se a alguns dos mais carismáticos circuitos Internacionais como Silverstone (14/15 Maio), Paul Ricard (4/5 Junho), Mugello (16/17 Julho), Spielberg (10/11 Setembro), Nurburgring (17/18 Setembro) e por fim Barcelona (29/30 Outubro).

#16Valvulas : O Desporto Motorizado não mais vai voltar a ser o mesmo!

logo 16va

 

 

Agora é oficial!

 

O Desporto Motorizado vai passar a ter uma nova ferramenta de divulgação.

 

Assim é com orgulho que anunciamos o regresso de um dos Programas de Radio sobre Desporto Motorizado mais antigos do país.

Aos Domingos o ponto de encontro dos amantes do chamado Motorsport é na Radio Telefonia do Alentejo , no Programa 16Válvulas.

-Programa de uma hora de duração emitimos entre as 9 e as 10 da manhã com repetição na programação da RTA e posterior disponibilização em Podcast.

A apresentação e realização vão estar a cargo de Gonçalo Sousa Cabral e António Ribeiro.

Mais detalhes aqui:

Pagina oficial

#SEAT #Leon #Eurocup: Beirão da Veiga recupera mas não chega aos pontos em Barcelona

Lourenço Beirão da Veiga não foi feliz na última jornada do Seat Leon Eurocup que teve lugar este fim-de-semana em Barcelona, no circuito da Catalunha. O piloto do Libolo Bull Racing viu o seu fim-de-semana condicionado logo na qualificação quando foi abalroado por um adversário, danificando o seu Seat Leon, o que obrigou depois o piloto de Lisboa a largar bem atrás na grelha de partida.

Lourenço Beirão da Veiga
Apesar de todos os esforços não foi um final de temporada feliz para LBV, que na primeira volta da qualificação foi vitima de um toque de um adversário, situação que danificou a direcção do seu carro, não permitindo o Português de ir além do 24º lugar na qualificação. Beirão da Veiga referia este toque em plena qualificação como “lamentável. A este nível este tipo de situações não podem acontecer sem serem alvo de sanções. Este campeonato está realmente bem organizado mas na parte desportiva há que melhorar”, referiu o piloto de Lisboa, que foi duro nas criticas, numa situação que condicionou desde logo todo o seu fim-de-semana.
Se na primeira corrida Lourenço Beirão da Veiga abandonou com a suspensão dianteira do seu carro partida, isto logo na 4ª volta, na corrida de hoje o piloto Português encetou uma boa recuperação desde o 24º lugar da grelha até ao 13º lugar, numa corrida que considerou “positiva mas bem dura, pois recuperei muitos lugares e ataquei quanto pude nas voltas iniciais mas voltei a sentir problemas na degradação dos pneus a partir de meio da corrida. De qualquer forma este foi um ano difícil para mim mas que cresci muito na parte técnica. Vamos agora esperar para confirmar em que campeonato vou representar as cores da Libolo Bull Racing em 2016”, finalizou Lourenço que viu Lucile Cypriano vencer a corrida desta tarde. Já ontem tinha sido Pol Rosell a vencer a corrida, piloto que se sagrou Campeão da edição 2015 do Seat Leon Eurocup.
Duarte Félix da Costa, director desportivo do Libolo Bull Racing fez a analise da temporada de estreia da equipa em competições automobilísticas: “foi um ano duro, sofremos bastante na fase inicial da temporada, mas o Lourenço manteve-se profissional em todas as corridas bem como todos os elementos da equipa motivados e trabalharam arduamente em todos os momentos. Terminamos com a sensação que estamos preparados para em 2016 atacar os lugares da frente neste competitivo campeonato”, finalizou.

#Seat #Leon #Eurocup: #BeirãodaVeiga pontua em #Nurburgring

O Seat Leon Eurocup prosseguiu este fim-de-semana em Nurburgring com a disputa da 5ª jornada dupla da temporada e o piloto Português Lourenço Beirão da Veiga a obter os primeiros pontos da temporada ao terminar a corrida de hoje no 8º lugar.

Lourenço Beirão da Veiga
Lourenço Beirão da Veiga

Depois de ter sido o 10º mais rápido na qualificação, numa sessão que ficou marcada pela extrema competitividade entre todo o pelotão do Seat Eurocup, com os doze primeiros separados pro menos de um segundo, Beirão da Veiga largou bem na primeira corrida, mas um toque logo na primeira curva fez com que o piloto luso caísse para a cauda do pelotão, recuperando ainda assim até ao 14º lugar final. Stian Paulsen venceu de forma dominadora a corrida de ontem (Sábado), na frente de Mauricio Hernandez e Mikel Azcona.

Já hoje, na 2ª corrida do fim-de-semana em Nurburgring, LBV voltou a efectuar um bom arranque passando de imediato a ocupar o 9º posto, efectuando a partir dai uma corrida inteligente que o fez terminar dentro dos lugares pontuáveis, no 8º lugar final. Para o piloto de Lisboa “ter acabado nos pontos é um bom sinal para a equipa Libolo Racing Team, mostra que estamos a evoluir mas mais importante é o ritmo e performance que mostrámos na corrida de hoje, ao nível dos pilotos da frente e penso que os problemas de degradação dos pneus estão praticamente resolvidos. Sabemos que ainda temos trabalho pela frente mas estamos no bom caminho e saio de Nurburgring contente e optimista para a próxima corrida em Monza!”, analisou o piloto do Libolo Racing Team que foi o melhor representante Português nesta 2ª prova de Nurburgring. O vencedor da corrida de hoje foi o Britânico Alex Morgan, seguido de Mario Dablander, com Jordi Oriola a fechar os lugares do pódio.  

A próxima corrida do Seat Leon Eurocup tem lugar no mítico circuito de Monza, em Itália, já daqui a quinze dias, no fim-de-semana de 3 e 4 de Outubro, com Beirão da Veiga apostado em continuar a melhorar e levar as cores do Libolo Racing Team para os lugares da frente. Recorde-se que a equipa Libolo Racing Team nasceu apenas este ano e Lourenço Beirão da Veiga foi o piloto escolhido para evoluir a equipa neste seu ano de estreia em competições Internacionais, lutando com equipas com enorme experiência no Seat Leon Eurocup, um dos campeonatos monomarca de turismos mais competitivos do panorama do desporto automóvel Internacional.

#Seat #Leon #Eurocup: #BeirãodaVeiga em estreia na #Áustria

Beirão da Veiga

Lourenço Beirão da Veiga regressa este fim-de-semana às pistas para a 4ª ronda do Seat Leon Eurocup, campeonato monomarca que utiliza o modelo de competição Seat Leon, preparado pela Seat Sport com 330 cavalos. O circuito de Red Bull Ring na Áustria é o local onde a acção se vai passar com Beirão da Veiga em estreia neste circuito, mas determinado a continuar a evolução da sua equipa Libolo Racing Team e apostado em entrar na luta pelos lugares cimeiros.

Completadas que estão as três primeiras jornadas do Seat Leon Eurocup, Beirão da Veiga revela que “a equipa tem evoluído prova a prova e num campeonato tão competitivo como este estarmos já bem próximos das equipas mais experientes é um factor de motivação adicional para continuarmos a trabalhar”, revela LBV que se estreia no circuito de Red Bull Ring, mas não vê nesse ponto uma grande desvantagem uma vez que “é um circuito novo para todos, portanto estamos os 30 pilotos em pé de igualdade, além disso teremos duas sessões de treinos adicionais na 5ª feira. Quero aproveitar este dia de testes adicional para efectuar algumas experiências no set up do carro, que acreditamos poderão ajudar-nos na diminuição da degradação dos pneus em corrida”, revelou o piloto Português, que tem revelado um profissionalismo e espírito de sacrifício incríveis, oferecendo toda a sua experiência e conhecimentos técnicos para ajudar a sua equipa Libolo Racing Team, que em apenas três corridas revela já uma competitividade muito próxima das equipas mais experientes.

Recorde-se que a equipa Libolo Racing Team nasceu este ano com o objectivo de levar bem alto as cores do clube Angolano no automobilismo Internacional. Recentemente a equipa esteve em Le Mans aproveitando para visitar os bastidores da mítica prova e também com o objectivo de encetar contactos com várias marcas, naquele que é assumidamente o seu objectivo, apostando em Lourenço Beirão da Veiga como “capitão de equipa” neste enorme desafio de chegar em cinco anos até às mágicas 24 Horas de Le Mans.

O programa do fim-de-semana é ligeiramente diferente do habitual com sessões de treinos livres 5ª e 6ª feira. Para Sábado está reservada a sessão de qualificação assim como a primeira corrida no Red Bull Ring. No Domingo terá lugar a 2ª corrida do Seat Leon Eurocup.