@REOfficial : #16ValvulasEntrevista D.Alfonso Borbon sobre @Gp2_Official , @FIAwec e @Formula1

Alfonso De Orleans-Borbon ©foto arquivo 16Válvulas
Alfonso De Orleans-Borbon
©foto arquivo 16Válvulas

Mais uma vez o responsável da Equipa de Gp2 , D.Alfonso de Bórbon aceitou o convite do 16Válvulas para uma entrevista.

Assim , desta vez em direto de Sochi , D.Alfonso começa por fazer um ponto de situação sobre o projeto da equipa para a presença no WEC em 2017 , revelando alguns desenvolvimentos nomeadamente as negociações com um piloto português (quem?) com o objetivo claro de ter um piloto português , um espanhol e de outra nacionalidade no projeto de resistência.

Logo depois abordámos a presente temporada de Gp2 , com apreciações sobre os pilotos , com a confirmação de Jordan King para 2016 , o “mea-culpa” da equipa em qualificação e ainda as novidades regulamentares para 2016, com muitos pontos de interrogação….

No final…. F1 , com as atuais duvidas sobre os motores para a RB e TR , bem como a confirmação ou não da venda dos direitos detidos pela CVC , bem como uma apreciação sobre os 3 pilotos espanhois que estão atualmente na F1….

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#GP3 – #16ValvulasEntrevista Nelson Mason do #Canada

ENGLISH VERSION HERE

 

 

Nelson Mason @foto escolha pessoal
Nelson Mason @foto escolha pessoal

É o regresso das entrevistas internacionais aqui no 16Válvulas.

Desta vez apresentamos em entrevisa o piloto canadiano Nelson Mason que atualmente está a competir na GP3.

Assim nos próximos minutos vão poder perceber o percurso competititvo deste jovem que desde terna idade corre e que recentemente fez um teste muito positivo com um WSR .

No final falámos sobre o futuro e o seu sonho de chegar à Formula1 , embora essa não seja uma obsessão pois diz também gostar das 24 de Le Mans e Formula Indy.

Em suma: aqui têm uma entrevista com um jovem de quem se vai ouvir falar no futuro e que não vão querer perder por nada!

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Angola : piloto Luis Sá Silva ambiciona Top 10 na Gp3 , em entrevista exclusiva

Luis S Silva@foto Facebook.com
Luis S Silva@foto Facebook.com

Dias depois da confirmação de mais uma temporada na Gp3 em 2014 com a Carlin, Luis Sá Silva regressa ao 16Válvulas.

Assim nos próximos minutos o piloto angolano fala das negociações tidas com outras equipas e outros projetos , mas devido à influencia do seus patrocinadores apostou em fazer pelo segundo ano a Gp3.

No final abordou ambições para esta temporada que passam por fazer melhor que na epoca de estreia onde esteve bem perto de pontuar.

Para o fim ficou reservada a ambição de chegar mais longe no Desporto Motorizado, enquanto mantiver os apoios a seu lado.

Em suma: mais uma entrevista com um piloto talentoso , que não deve perder por nada!

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Gp3 : Luis Sá Silva fala da sua temporada 2013 e explica Spa Francorchamps

Luis Sá Silva
Luis Sá Silva @foto escolha pessoal

Regressamos hoje à conversa com simpatico angolano Luis Sá Silva.

Nesta ocasião o piloto da Carlin Motorsport analisa a temporada atual na Gp3 , com balanço positivo até este momento , com as naturais dificuldades para esta modalidade , principalmente com os pneus Pirelli.

Aproveitámos a oportunidade para dar uma volta virtual ao circuito de Spa-Francorchamps com o piloto a recordar as velocidades e travagens na pista.

No final falámos sobre a temporada de 2014.

Em suma …mais uma importante entrevista que não deve perder por nada!

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GP3 , GP Hungria 2013- Luis Sá Silva “pronto para lutar em Budapest”

Luis Sá Silva
Luis Sá Silva

Luís Sá Silva regressa este fim-de-semana para a 5ª prova da GP3 2013, que se realiza no difícil traçado de Hungaroring.

Após a quarta prova da temporada ter ficado marcada pela penalização que impediu o piloto angolano de alcançar os pontos, Sá Silva entra na segunda metade do campeonato pronto para lutar pelos bons resultados. “A Prova no Circuito Hungaroring marca a entrada na segunda metade da temporada e a nossa meta é ultrapassar todos os erros e fazer melhor a cada desafio. A última prova foi muito dura, mas trabalhei muito nos últimos dias para estar pronto para esta nova fase. Quero regressar às boas exibições e, apesar de nunca ter feito uma prova em Budapeste, vou lutar para superar todos os obstáculos e alcançar os nossos objectivos.”, declara o piloto.
O treinador Nuno Pinto destaca as particularidades do circuito, que dificulta as ultrapassagens, e reforça a importância da Qualificação para o sucesso do fim-de-semana. “O circuito de Budapest vai ser uma estreia absoluta para o Luís em competição e penso que será uma prova difícil uma vez que os dois dias de testes que fizemos anteriormente no Hungaroring foram marcados por chuva constante e como tal não temos nem referências nem as melhores afinações para o tempo seco e quente que se espera. Vamos tentar trabalhar o máximo possível nos treinos livres de forma a conseguirmos chegar `a qualificação com bom ritmo pois neste circuito vai ser muito difícil ultrapassar e como tal mais uma vez um bom lugar na grelha pode definir todo o fim-de-semana.
Os treinos livres estão marcados para sexta-feira às 16h50. Os treinos cronometrados arrancam às 08h45 de sábado e a Corrida 1 será disputada às 16h20. Domingo é dia de Corrida 2, com os motores a arrancarem às 08h25. (hora angolana

GP3 : “estou motivado para pontuar!” – Luis Sá Silva

Angola Racing Team by Carlin
Angola Racing Team by Carlin

Luís Sá Silva volta a acelerar este fim-de-semana na GP3 2013, desta vez no circuito alemão Nurburgring.

A Angola Racing Team regressa para o quarto desafio da temporada, apenas uma semana depois da prova de superação realizada em Inglaterra.
Sem tempo para descanso após ter mostrado bom ritmo em Silverstone, Luís Sá Silva parte “confiante” para a prova na Alemanha. “ Depois dos resultados alcançados no fim-de-semana passado, onde mostrei progressão e bom ritmo, estou muito motivado para o desafio em Nurburgring. Quero conseguir uma boa classificação e para isso falta trabalhar bem a qualificação. É o que me falta, porque o ritmo já provei que está a nível dos lugares da frente. O meu grande objectivo é pontuar em Nurburgring”, afirma o angolano.
De volta a um traçado onde já competiu, “numa versão diferente, mais curta”, o piloto da Carlin quer fazer melhor no regresso ao Circuito Nurburgring: “ É um circuito rápido e muito interessante, onde alcancei a 7ª posição na F3 EuroSeries. Vou trabalhar para repetir o bom resultado”.
O treinador da Angola Racing Team, Nuno Pinto, acredita na progressão do piloto que aproveitou o curto tempo de intervalo para treinar nos simuladores do AVL (Autódromo Virtual de Lisboa).” O circuito de Nurburgring deixou-nos boas recordações em 2012 pois foi onde a Angola Racing Team alcançou o melhor resultado do ano na F3. O Luís adaptou-se muito rapidamente à pista e a experiência acumulada pode ser benéfica para a participação na GP3 este ano. Na última prova os progressos do piloto foram notáveis e esperamos continuar esta linha de progressão em Nurburgring. Não houve tempo de descanso entre as provas mas a abertura do AVL (Autódromo Virtual de Lisboa), que é parceiro da Angola Racing Team, tem ajudado imenso uma vez que podemos usar os seus simuladores para treinar nos dias entre corridas”, diz Nuno Pinto, da Winway.
A quarta prova da temporada começa sexta-feira, às 16h50, com os treinos livres. No dia seguinte, Sá Silva luta, durante 30 minutos, por uma boa posição nos treinos cronometrados, com hora marcada para às 08h45. Ainda no sábado, às 16h20, será disputada a Corrida 1. No domingo, às 08h20, arranca a segunda corrida do fim-de-semana. (Hora de Angola).

Gp2 – Rui Alves , o português da Barwa Addax Team em entrevista exclusiva 16Válvulas

Rui Alves a trabalhar no carro da Barwa Addax Team
Rui Alves a trabalhar no carro da Barwa Addax Team

Ocasião de trazermos a temática Gp2 ao 16Válvulas.

Nada melhor para o fazermos que trocarmos impressão em entrevista com um dos portugueses presentes nesta categoria do Desporto Motorizado : Rui Alves.

Assim nos próximos minutos vão perceber como o algarvio entrou para o mundo do desporto motorizado até chegar à equipa onde se encontra , a espanhola Barwa Addax Team.

Oportunidade ainda para analisarmos o Gp do Monaco de Gp2 pelo lado da Equipa espanhola.

No final , ocasião de lançar um convite para uma ação de formação que Rui Alves vai levar a cabo no Autodromo do Algarve , onde quem se inscrever vai poder perceber um pouco do trabalho de um analista de dados.

Em suma: uma importante e interessante entrevista com o sêlo de qualidade do 16Válvulas que não deve perder por nada!

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Sergio Canamasas , piloto de Gp2 em exclusivo mundial ao 16valvulas

Sergio Canamasas
Sergio Canamasas

Retomamos nesta ocasião as entrevistas de cariz internacional.

Apresentamos no 16valvulas o piloto espanhol Sergio Canamasas que milita atualmente na GP2 Series , na equipa Lazarus.

Nos próximos minutos ficamos a conhecer o percurso profissional do jovem piloto desde 2007 , quando se estreou a nível competitivo.

Ocasião ainda de percebermos a opinião que o piloto tem sobre a atenção do Media num país em que o principal desporto motorizado preferido dos espanhois é o motociclismo.

No final o piloto analisa as hipoteses de resultados na próxima prova das GP2 , este fim-de-semana em Spa-Francorchamps.

Em suma….mais uma importante entrevista exclusiva com o sêlo de qualidade do 16valvulas que não vão querer perder por nada!

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Stoffel Vandoorne,piloto belga em entrevista exclusiva 16valvulas,explica como uma Federação pode apoiar jovens talentosos

Stoffel Vandoorne

 

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É o regresso no 16válvulas às entrevistas internacionais.

Mais uma vez no papel de divulgação de jovens pilotos que podem ser nomes importantes do Desporto Motorizado o 16valvulas apresenta um jovem piloto belga.

Hoje apresento Stofell Vandoorne piloto que corre para já na F.R , mas tem naturais aspirações na chegada à F1.

Stoffel é um piloto que desde o incio da sua carreira sempre tem contado com o apoio da Federação Belga de automobilismo que num projeto que faz inveja a muitas federações por essa Europa fora pretende o jovem a concretizar o seu sonho.

Ainda nesta entrevista percebemos a opinião que Stoffel tem sobre a importância da Gp2 ou Gp3 têm no chegar à F1. A opinião do piloto belga é curiosa e que deve ser levada em consideração….

Em suma: mais uma importante entrevista , a primeira para Portugal , de um jovem com muito potencial e de quem vamos ouvir falar no futuro! Não percam!

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John Wartique , piloto belga na Gp3, em entrevista exclusiva para Portugal, no 16válvulas

John Wartique
John Wartique

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Mais uma vez o 16valvulas apresenta uma entrevista com um piloto da Gp3 2012.

Desta vez apresentamos o piloto belga da Gp3 , John Wartique.

Nos próximos minutos vamos ficar a conhecer tudo sobre este jovem piloto que deve o seu nome a John Fitzgerald Kennedy!

Ficarão ainda a saber que o piloto está a fazer todos os possíveis para estar presente na corrida “em casa” , da Gp3 em SPA-Francorchamps.

Ocasião ainda de percebermos a sua opinião sobre António Félix da Costa e a equipa portuguesa de Tiago Monteiro e José Guedes.

Em suma: mais um importante exclusivo para Portugal do 16valvulas , que não devem perder por nada!

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