#MaxiEndurance32 : #TeamIcerBrakes to enter second Norma M20FC

Team Icer Brakes
Team Icer Brakes

This morning, Team Icer Brakes has confirmed its second entry in the Maxi Endurance 32 curtain-raiser because of the success achieved among drivers. The Spanish outfit has reached an agreement with Norma to enter two cars at this milestone event. After the announcement of Ángel Burgueño last week, one of the best Spaniards on the international endurance scene, the outfit has confirmed a rising star of Spanish motorsport: Mikel Azcona.
Azcona, born on June 25, 1996 and living in Falces (Navarra), has achieved a long list of accomplishments despite his youth at national and international levels. After his career in go-karting, taking part in the most famous championships, he made his debut in touring car racing at young age of 16 years old. Azcona recorded a successful first outing in touring car championships battling with more experienced, joining the Clio Cup Spain the following year and claiming a race win at Motorland Aragón. His 2014 season was the most prolific one, as he drove in the Eurocup Clio and finishing runner-up to Óscar Nogués. Last but not least he has successfully participated in the Clio Cup Spain and Spanish Endurance Championship – teaming up with Óscar Fernández in a SEAT León Supercopa- as well.

Burgueño and Azcona will be joined by Álvaro Fontes, a race winner in the Spanish GT Championship and runner-up in the Radical European Masters this season. The entry deadline is on 1 December and from that date Team Icer Brakes will announce the driver line-up for the second car, with Javi Villa, Salvador Tineo, among other drivers, being considered. The team´s objective is to set a new endurance world record for Spain.

#Ralis : #16ValvulasEntrevista Carlos Fernandes vencedor da Taça de Portugal 2014

Carlos Fernandes e Valter Cardoso@ foto Press Release oficial
Carlos Fernandes e Valter Cardoso@ foto Press Release oficial

Poucos dias depois da conquista da Taça de Portugal de Ralis , Carlos Fernandes vem ao 16Válvulas partilhar emoções.

Assim nos próximos minutos vão poder ouvir o piloto falar sobre a maneira como decorreu o Rali Casinos do Algarve , bem como sobre a temporada de 2014 onde compete no Campeonato de Ralis Centro e onde é líder a uma prova do fim.

Oportunidade ainda para os agradecimentos para quem está a seu lado , com destaque para  seu navegador Valter Cardoso , a atravessar um momento delicado na sua vida pessoal.

No final ficam algumas considerações sobre a próxima temporada , onde varias são as possibilidades , assim os apoios existam.

Nota final para o rasgado elogio para quem delineou os troços do Rali no Algarve , como um exemplo a seguir por todos ; segundo as suas palavras: “Sublime!”

Em suma: mais um Campeão que passa no Blog dos Campeões numa entrevista que não vão querer perder por nada!

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#GT´s : (re)conheçam Gonçalo Manahu , piloto Porsche

Gonçalo Manahu@foto escolha pessoal
Gonçalo Manahu@foto escolha pessoal

Nome já com pergaminhos nos GT´s em Portugal , Gonçalo Manahu vem ao 16Válvulas falar sobre a sua carreira , mas não só.

 

Desta vez ficamos com uma ideia não só sobre a época desportiva de Gonçalo , mas ao mesmo tempo fazemos uma análise ao estado atual das “corridas em Portugal”.

 

Assim nos próximos minutos vão ouvir algumas sugestões , mas também explicações para algumas ausências da dupla do Porsche já no Algarve.

 

No final ficam os agradecimentos aos patrocinadores onde se incluem o Porto Canal bem como a pasta dentífrica Couto , entre outros.

Em suma: mais uma entrevista com um conhecido português que não deve perder por nada!

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#SBK – conheçam o português que teve Wilcard para correr : David Ferreira

David Ferreira@foto facebook.com
David Ferreira@foto facebook.com

É o regresso das 2 rodas ao 16Válvulas.

Neste oportunidade entrevistamos um jovem de 15 anos de nome David Ferreira .

David está no Campeonato de Velocidade em Portugal , mas tem fortes ambições para o levar até aos Mundiais , ou de Motogp ou Superbikes.

Oportunidade de percebermos o evoluir da sua carreira que começou nas minimotos e que culmina este fim-de-semana com a presença no Autodromo Internacional de Portimão , com um convite da organização.

No final ocasião para percebermos que são os ídolos do jovem Luso…

Em suma: mais uma importante entrevista com um jovem que vai dar que falar e que não vai querer perder por nada!

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CPC Portugal : Team NovaDriver bi-campeã

Podio no AIA
Podio no AIA

O Team Novadriver conquistou o título no Campeonato de Portugal de Circuitos (CPC)
após a excelente vitória do Audi R8 LMS Ultra com as cores do Banco Sol, Pocargil,
MadCroc, Circuito do Estoril, Adrasa, Plus Katsastus, Impocolor, Value Frame e
SIVA pilotado César Campaniço, Carlos Vieira e Mikko Eskelinen, na quarta prova do CPC
realizada hoje no Autódromo Internacional do Algarve.
A quarta vitória nas quatro corridas do campeonato já disputadas, sublinhou o domínio que
o Team Novadriver tem vindo a exercer no panorama nacional, sendo este o segundo
título consecutivo alcançado pela equipa e pela dupla César Campaniço/Carlos Vieira,
juntando-se à festa o campeão de Espanha de GT 2012, Mikko Eskelinen.
O segundo Audi R8 LMS Ultra do Team Novadriver com as cores da Automóveis do
Mondego, Ray Just Energy, Valorpneu, Tranquilidade, Blinker e Total, com João
Ramos, João Figueiredo e Lourenço Beirão da Veiga, terminou a prova no terceiro lugar,
mantendo a segunda posição no campeonato. Porém, não foi uma corrida fácil pois o Audi
R8 LMS Ultra #10 viu o “spliter” dianteiro partir-se muito cedo na corrida, condicionando o
andamento até final da prova.
Alcançado o objetivo de conquistar o título nacional, o Team Novadriver vai estar
presente na derradeira prova da competição, a realizar-se no Circuito de Braga nos dias 14
e 15 de Setembro, com o intuito de oferecer ao segundo carro da equipa o segundo lugar
do campeonato.
César Campaniço – “Foi uma vitória e um título muito saborosos, pois foi o quarto
sucesso em quatro corridas já disputadas e o segundo título consecutivo, terceiro na era
GT do Campeonato de Portugal de Circuitos, o que deixa bem claro o domínio que temos
exercido a nível interno. Tenho por isso de dar os parabéns a todos os elementos do Team
Novadriver e aos meus companheiros de equipa, pois todos fizeram um excelente
trabalho para que conseguíssemos o objetivo.”
Carlos Vieira – “A prova correu-nos muito bem e, no final, o título veio coroar a excelente
temporada que fizemos, dominando de forma evidente como deixa bem claro as quatro
vitórias nas quatro corridas já realizadas. Alcançado o objetivo, vamos para Braga com o
intuito de ajudar a equipa do outro Audi do Team Novadriver a conquistar o segundo
lugar na competição.”
Mikko Eskelinen – “Não poderia estar mais feliz! Depois de ganhar o título espanhol com
o Team Novadriver, agora sou campeão de Portugal com a mesma equipa, e com quatro
vitórias em quatro provas disputadas. Não poderia ser melhor!”
João Figueiredo – “As coisas correram mal nos treinos, andei pouco com o carro com
pneus novos, mas consegui um bom ritmo durante o meu turno de condução e estávamos
bem posicionados para alcançar o segundo lugar do pódio, quando o “splitter” partiu e a
partir dai os meus colegas de equipa limitaram-se a levar o carro até final. Estou muito
feliz pelo título alcançado pela outra equipa do Team Novadriver e vamos a Braga com a
ideia de reforçar o segundo lugar do campeonato.”
João Ramos – “Não foi uma prova nada fácil. O “spliter” partiu-se durante o meu turno e
com o carro a bater no chão, foi muito difícil andar rápido e perdemos muito tempo. Foi
pena pois poderíamos ter ficado com o segundo lugar na corrida, reforçando o segundo
lugar do campeonato.”
Lourenço Beirão da Veiga – “Tentei ajudar a equipa o mais possível, mas com o “spliter”
partido, pouco pude fazer e limitei-me a levar o carro até final para assegurar o terceiro
lugar e assim manter o segundo carro do Team Novadriver no segundo lugar do
campeonato.”
Campeonato de Portugal de Circuitos
1ºs César Campaniço/Carlos Vieira/Mikko Eskelinen, 84 pts
2ºs João Figueiredo/João Ramos, 44 pts
3ºs José Pedro Fontes/Miguel Barbosa, 42 pts

Madalena Mayer Gaspar em entrevista exclusiva ao 16Válvulas

Madalena Mayer Gaspar
Madalena Mayer Gaspar

É o regresso das entrevistas no feminino aqui no 16Válvulas.

Hoje apresentamos na primeira pessoa a piloto Madalena Mayer Gaspar.

Esposa e mãe de pilotos e também ela já participante em provas de Desporto Motorizado vem ao 16Válvulas falar do seu projeto para esta temporada de 2013 .

Assim nos próximos minutos ficamos a perceber ambições e planos competitivos para esta piloto.

Em suma: mais uma entrevista com muitos motivos de interesse que não deve perder por nada!

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Francisco Abreu revela em entrevista exclusiva ao 16Válvulas estar preparado para vencer categoria

Francisco Abreu
Francisco Abreu

Poucos dias depois de ter feito a sua estreia competitiva nos Sport-Protótipos portugueses , Francisco Abreu regressa ao 16Válvulas.

Assim nos próximos minutos vão poder perceber como foi possível a estreia nesta competição , mas também de expetativas para o resto da temporada.

Ocasião ainda para percebermos as dificuldades próprias da jornada dupla de Braga I , mas também de falarmos sobre adversarios em pista.

Em suma: mais uma entrevista com o selo de qualidade do 16Válvulas , que não deve perder por nada!

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Pedro Conde fala dos Ralis em exclusivo ao 16Válvulas

Pedro Conde@foto by A. Lavadinho
Pedro Conde@foto by A. Lavadinho

É o regresso dos Ralis ao 16Válvulas.

Desta vez fazêmo-lo com a entrevista com o conceituado Navegador algarvio , Pedro Conde.

Assim , nos próximos minutos vão poder ouvir Pedro falar das suas origens nos ralis , desde a altura que acompanhava seu Pai no mundo dos Ralis.

Vamos ainda perceber a visão que Pedro tem sobre os Ralis em Portugal em 2013 , nomeadamente as alterações para esta temporada que teve o seu inicio recentemente em Fafe.

No final fizémos ainda apreciação sobre os Ralis a nível internacional .

Em uma…mais uma interessante entrevista com um navegador que já tem no seu palmarés a presença a nível internacional em provas do WRC , que não deve perder por nada!

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VODAFONE BP Ultimate Team prepara 2013

A Vodafone BP Ultimate Team esteve na passada segunda-feira no circuito  internacional do Algarve  a preparar a época de 2013.
Estes testes decorreram em conjunto com outras equipas Mercedes e com a  própria AMG, num trabalho em conjunto para evolução dos Mercedes SLS AMG GT3  que irão participar nas várias competições nacionais e internacionais.
Para José Pedro Fontes e Miguel Barbosa foi o retomar do contacto com o seu  SLS AMG GT3 depois da última prova de 2012 no circuito espanhol de Jarama.
Ambos os pilotos estavam satisfeitos com o trabalho efectuando durante o dia e  motivados para o inicio da época desportiva.
Para José Pedro Fontes: ” Foi óptimo voltar a guiar o Mercedes, senti-me bem  ao volante e fizemos bons registos durante o dia, trabalhar em conjunto com a  AMG é uma mais-valia para o nosso projecto e ficamos muito orgulhosos por sermos  chamados para estes testes. É também com muita satisfação, que nós pilotos, e a Sports&you, concluímos que temos uma equipa que se pode bater de igual  para igual com todas as equipas que correm com o Mercedes. Este facto deixa-nos confiantes para encararmos o próximo ano, com certeza de sucesso”.

Para Miguel Barbosa” foi um bom teste para regressar ao ritmo competitivo. Foi igualmente muito positivo a possibilidade de partilha com outras equipas que utilizam o Mercedes SLS mas sobretudo pela presença da equipa oficial. Sinto que evoluímos e que estamos bem preparados para o inicio do campeonato”

Brevemente será apresentado o programa desportivo do Vodafone BP Ultimate Team

Ricardo Teixeira testou Mercedes SLS AMG no Autodromo Internacional do Algarve

Ricardo Teixeira
Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira foi o único piloto angolano que esteve presente durante os três dias de testes que a H.T.P.Motorsport realizou no autódromo de Portimão, tendo sido convidado para o efeito, onde partilhou o volante no Mercedes SLS AMG com outros pilotos, nomeadamente Bern Schneider, Karun Chandok, Afanisef entre outros.

No final o piloto falou-nos um pouco do teste “ gostei imenso do teste, logicamente o Mercedes SLS AMG não tem nada a haver com o GP 2 ou o Formula 1 que conduzi nas épocas passadas, é um carro muito mais pesado e portanto as reacções do carro acontecem de uma forma muito mais lenta. A única coisa que me meteu um pouco de confusão para alem de estar com tejadilho foi o ABS e o controlo de tracção, porque tira um pouco o feeling do piloto e estava habituado a conduzir sem ajudas electrónicas, assim obriga a um estilo de condução diferente.

É um excelente carro de se guiar, diverti me bastante e fui evoluindo os meus tempos ao longo dos três dias, foi um prazer de trabalhar com a equipa e com a AMG e agradecer por este convite e oportunidade que me deram em trabalhar num ambiente tão profissional durante estes dias.”

Sobre uma possível época ao volante dum GT acrescentou “ é uma possibilidade entre outras, há que estudar agora as propostas que tenho em mão, e penso que para finais deste mês, já haverá mais noticias.”