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Frederico Peters num inglório quinto lugar em Vila Real 15 de Abril de 2014

Posted by Miguel Mousinho in Campeonato Nacional de Velocidade, Press Release.
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Frederico Peters deu início ao seu programa desportivo no Campeonato Nacional de Karting Juvenil em Vila Real com a realização da primeira prova da temporada. O jovem piloto de 10 anos da Lamy Peters Kart Racing Team foi terceiro e quarto na primeira e segunda corridas de qualificação e quinto na final. Resultado que não satisfez o pequeno piloto mas que resultou de problemas no carburador do seu karting.

Frederico Peters

Frederico Peters

Desde o início do fim-de-semana que o problema no carburador decidiu importunar e mesmo com todos os esforços para solucionar o problema, o mesmo acabaria por não acontecer: “Estou zangado, porque podia ter ganho. No início das corridas estava tudo bem e conseguia ser dos mais rápidos em pista mas depois o kart perdia performance e não dava para acompanhar os pilotos da frente. Sei que é a primeira corrida e que tudo pode mudar, mas fiquei triste”, explicou Frederico Peters que pese embora a sua tenra idade, já tem alguns anos de karting e conta com Pedro Lamy como mentor.

A próxima prova da temporada tem lugar a 3 e 4 de Maio no Kartódromo de Leiria.

Tiago Monteiro e Honda somam os primeiros pontos da época 13 de Abril de 2014

Posted by Miguel Mousinho in Press Release, WTCC.
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A primeira jornada do WTCC em Marrocos deu os primeiros pontos da época a Tiago Monteiro e à Honda. O piloto português foi um verdadeiro guerreiro ao longo das duas corridas, lutando com todas as armas e defendendo-se o mais que podia dos seus adversários. Concluiu a primeira corrida no quinto posto e a segunda prova quedou-se pelo 11º posto, depois de no final ter sido forçado a abandonar com um furo.

Tiago Monteiro

Um fim-de-semana muito complicado com a Honda a confrontar-se com pequenos problemas, mas  sobretudo, com menos performance que os seus adversários, colocando nas mãos de Tiago Monteiro a difícil tarefa de aguentar os seus principais rivais atrás si. Missão por vezes bem sucedida, muito devido à sua experiência, mas em outras ocasiões impossível de aguentar.

Na primeira corrida, o brilhante arranque do piloto português levou-o de imediato do sétimo para o quinto posto: “Fizemos várias alterações no carro que acabaram por resultar pese embora a falta de velocidade de ponta não nos permitisse lutar de igual para igual. Ainda assim fiz o que estava ao meu alcance. Temos muito trabalho pela frente para melhorar”, começou por explicar Tiago Monteiro.
A segunda corrida ficou marcada por um aparatoso acidente logo após o arranque que só não envolveu Tiago Monteiro por muito pouco: “Quando após o arranque assegurei a segunda posição e consegui escapar ao acidente estava confiante que podia conseguir um bom resultado, mas os Citroen não deram hipóteses. Depois começaram os problemas com o fundo plano que se estava a soltar e que provocava muitas vibrações e o carro tornava-se cada vez mais difícil de pilotar, até que cortou o pneu e não pude fazer mais nada”, continuou.

“Foi um fim-de-semana muito difícil mas com detalhes positivos e que serão importantes para o futuro. Todas as alterações que fizemos no Honda Civic resultaram sempre para melhor e esse foi um bom indicador. Não há dúvida que temos de evoluir muito. Vamos fazer pequenos ajustes para a próxima prova em Paul Ricard daqui a uma semana e esperamos estar mais perto dos nossos adversários”, concluiu Tiago Monteiro confiante no trabalho da sua equipa.

O circuito francês de Paul Ricard será o palco da segunda jornada da temporada do WTCC.

Citroën domina em Marraquexe 13 de Abril de 2014

Posted by Miguel Mousinho in Press Release, WTCC.
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1ª Corrida:

José María López

José María López

A Citroën garantiu todos os lugares do pódio da Corrida 1 da jornada inaugural do WTCC 2014, com o argentino José-María López a impor-se a no traçado de Moulay El Hassan (Marraquexe), depois de partir da 1ª posição da grelha de partida, já que foi também ele o mais rápido na Qualificação. Sébastien Loeb terminou em 2º e Yvan Muller foi o 3º, naquela que foi uma estreia perfeita da Citroën nesta competição. 

Tem sido por demais evidente o domínio dos Citroën C-Elysée WTCC nesta estreia da nova regulamentação do WTCC, tendo os pilotos da Citroën Racing dominado os Treinos Livres e as Qualificações, com López a garantir a pole position e Loeb a volta mais rápida.

Segue-se, agora a 2ª corrida, com a grelha de partida inversa para os 10 primeiros de acordo com os tempos dos treinos de qualificação, significando que López sai da 10ª posição, Loeb da 9ª e Müller da 7ª.

Circuito Moulay El Hassan (Marraquexe) – Classificação Corrida 1

1º José-María López – Citroën C-Elysée WTCC, 24:40.950
2º Sébastien Loeb – Citroën C-Elysée WTCC, a 0.713
3º Yvan Muller – Citroën C-Elysée WTCC, a 1.607

 

2º Corrida:

Depois do domínio absoluto na Corrida 1 do WTCC em Moulay El Hassan (Marraquexe), a Citroën conquistou nova vitória na Corrida 2 desta jornada inaugural do WTCC 2014. Uma fantástica estreia de Sébastien Loeb no lugar mais alto do pódio, dando a segunda vitória do ano ao Citroën C-Elysée WTCC.

Vencedor da Corrida 1, José-María López subiu do 10º lugar na grelha até ao 2º lugar final (obtendo a Volta Mais Rápida pelo caminho), numa dobradinha sem contestação da Citroën Racing. Yvan Muller, o terceiro piloto da equipa, viu-se envolvido no acidente logo à partida, ficando o Citroën C-Elysée WTCC muito danificado, impedindo-o de alinhar no rearranque.

Recorde-se que os Citroën C-Elysée WTCC dominaram todo o fim-de-semana, conquistando os três lugares do pódio da Corrida 1, com vitória de López, ele que também obteve a Volta Mais Rápida, depois de, na véspera, ter garantido a Pole-Position. 

Com este resultado, a Citroën Racing termina a primeira jornada do WTCC 2014 na liderança do Campeonato de Construtores e José-María López lidera o Campeonato de Pilotos.

Circuito Moulay El Hassan (Marraquexe) – Classificação Corrida 2

1º Sébastien Loeb – Citroën C-Elysée WTC, 47:50.589
2º José-María López  - Citroën C-Elysée WTCC, a 4,321
3º Hugo Valente – Chevrolet Cruze, a 7,598

Prestação magistral de Álvaro Parente leva McLaren à vitória 13 de Abril de 2014

Posted by Miguel Mousinho in Blancpain Endurance Series, Press Release.
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Álvaro Parente foi a grande figura das 3 Horas de Monza, a primeira prova deste ano do Blancpain Endurance Series, realizando um turno de condução que lhe permitiu com a ajuda dos seus colega de equipa triunfar na corrida de hoje.

Álvaro Parente

Álvaro Parente

Depois da pole-position de ontem, o português tinha as expectativas em alta e, ao garantir a liderança no arranque, pôde imprimir um ritmo avassalador, construindo uma vantagem para os seus perseguidores superior a quinze segundos.

O fosso que criou para os seus adversários permitiu a Grégoire Demoustier e a Alex Prémat gerirem a corrida a seu bel-prazer, conquistando uma vitória autoritária frente a uma oposição fortíssima. “Apesar do meu arranque não ter sido extraordinário, consegui manter a liderança e, a partir de então, com a pista livre, pude imprimir um ritmo forte, ganhando uma vantagem confortável para os meus oponentes. O carro estava muito bom e o Grégoire e o Alex estiveram impecáveis, tendo sido de extrema importância para que pudéssemos conquistar este triunfo”, afirmou satisfeito o piloto oficial da McLaren GT.

Após o excelente resultado desta tarde, o português está confiante de que tem os argumentos necessários para realizar uma boa temporada naquele que é o campeonato de endurance dedicado a carros de GT mais importante do mundo, muito embora frise que é necessário continuar a trabalhar. “A ART GP esteve a um nível elevadíssimo, como demonstra o terceiro posto do outro carro da equipa, e penso que no Grégoire e no Alex tenho dois colegas de equipa capazes de realizar boas performances. Estivemos muito fortes em Monza, mas temos que continuar a trabalhar porque os nossos adversários são muito fortes e vão dar-nos muito que fazer ao longo da época”, apontou Álvaro Parente.

Depois da extraordinária prestação de hoje, o piloto português tem já no próximo fim-de-semana um novo desafio, estreando-se em Silverstone no Campeonato do Mundo FIA de Endurance ao serviço da RAM Racing.

Tiago Monteiro vai sair da 7ª e 4ª posições da grelha em Marrocos 13 de Abril de 2014

Posted by Miguel Mousinho in Press Release, WTCC.
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O início da temporada do WTCC que este fim-de-semana acontece em Marrocos, está a ser um pouco o espelho daquilo que aconteceu durante as sessões de testes de pré-temporada. Tiago Monteiro não teve, quer nos testes, treinos livres e qualificação a vida facilitada, já que a Citroen dominou com larga vantagem para os Honda Civic.

Tiago Monteiro

No entanto, e prevendo este cenário, Tiago cumpriu com os seus objectivos de lutar com as armas ao seu dispor pelo melhor resultado possível e isso traduziu-se na sétima e quarta posições da grelha para a primeira e segunda corridas respectivamente.

Estes resultados não foram contudo uma surpresa para o piloto português que esteve sempre ciente da necessidade de continuar o processo de evolução do novo Honda Civic:“Confirmou-se aquilo que, no fundo, já todos sabíamos. Temos ainda muito trabalho pela frente e fomos confrontados desde o início do fim-de-semana com pequenos problemas que prejudicam a performance e fiabilidade do carro e claro a minha própria confiança em pista”, começou por explicar Tiago Monteiro que foi o melhor piloto Honda na qualificação, depois de Gabriele Tarquini ter sido protagonista de um acidente que o vai impossibilitar de alinhar nas duas corridas de amanhã: “Lamento o que aconteceu ao Tarquini e espero que ele recupere rápido para estar ao seu melhor nível em Paul Ricard”.

No entanto e olhando para um passado recente, estas posições na grelha, não representam para Tiago um verdadeiro problema, já que em muitas ocasiões foi em situações deste género que protagonizou boas recuperações: “A posição na grelha não é preocupante, preocupante é a diferenças de tempo para os primeiros lugares. Claro que em corrida as coisas são diferentes e num circuito com estas características tudo pode acontecer. Assim, e tal como tenho vindo a dizer desde o início, o importante é terminar as duas corridas e amealhar bons pontos”, concluiu Tiago focado em dar o seu melhor para atenuar a desvantagem para os pilotos da Citroen.

As duas corridas têm transmissão em directo no Eurosport 1 a partir das 16h.

CNTT 2014: Nuno Tordo pronto para conquistar T2 12 de Abril de 2014

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NunoTordo/Fernando Matias@fotoPRoficial

NunoTordo/Fernando Matias@fotoPRoficial

Depois da conquista em 2012 e de ter parado em 2013 , Nuno Tordo regressa ao Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno , na categoria T2 e passou pelo 16Válvulas para contar tudo.

Assim nos próximos minutos ficam a conhecer a aposta para esta Temporada que está prestes a iniciar-se , competição onde vai utilizar uma Nissan Pathfinder habituada a vencer e vai ter como navegador Fernando Matias.

No final oportunidade de percebermos qual a forma com que vai abordar a prova de abertura do Campeonato , a Baja Ervideira em Reguengos de Monsaraz no fim-de-semana de 25 e 36 de Abril de 2014.

Palavras finais para os Patrocinadores que tornam possível esta aventura , onde se inclui a Youtravel , agência de Viagens e outros.

Em suma: mais uma entrevista que não vão querer perder!

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Trofeo Abarth 500 Portugal 2014: Antonio Monteiro da Costa aposta forte 11 de Abril de 2014

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foto escolha pessoal

foto escolha pessoal

No inicio da 2ª temporada deste interessante Trofeo , Antonio Monteiro da Costa vem ao 16Válvulas explicar a renovação da aposta.

Assim nos próximos minutos o piloto relembra a tempoarada de 2013 onde foi Vice-Campeão e confirma que em 2014 vai ter como colega de equipa o veterano piloto Francisco Carvalho , numa clara aposta na conquista deste Trofeo.

carro 2014

No final ocasião de ficarmos a saber que contam abdicar da presença na prova extra-Trofeo , a Rampa da Falperra para se dedicarem a mais testes que permitam a conquista do Trofeo.

Em suma: mais uma entrevista que não deve perder!

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carro 2014

 

Coruche : 3º Expedição ao Montado – conheçam todos os detalhes 11 de Abril de 2014

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Cartaz da Expedição

Cartaz da Expedição

É já este Domingo que vai para o campo a 3ª edição do Passeio ao Montado.

Mais uma vez Coruche vai poder assistir a este passeio em convivio com a natureza , com muitos motivos de interesse que podem conhecer na entrevista com Helder Custodio.

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Miguel Faísca inicia defesa das cores da Nissan no Blancpain Endurance Series 10 de Abril de 2014

Posted by Miguel Mousinho in Blancpain Endurance Series, Press Release.
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Miguel Faísca, o campeão europeu em título da GT Academy, estreia-se este fim-de-semana com o fato de competição branco dos Atletas Nismo – título reservado aos pilotos oficiais da Nissan – ao participar na primeira das cinco provas que integram o calendário do Blancpain Endurance Series, uma das mais prestigiadas competições internacionais de Gran Turismo. O jovem piloto nacional vai defender as cores oficiais da Nissan, partilhando os comandos de um Nissan GT-R Nismo GT3, na categoria Pro-Am, com o russo Mark Shulzhitskiy e o japonês Katsumasa Chiyo.

Miguel Faísca

Depois da vitória na GT Academy no Verão passado e da subida ao lugar mais alto do pódio, nas 24 Horas do Dubai, no último mês de Janeiro, este é mais um enorme desafio que o português tem pela frente. O Autódromo de Monza é o palco da prova de abertura da temporada do Blancpain Endurance Series e Miguel Faísca não nega que está “ansioso por entrar em pista. Para além do enorme orgulho em ser piloto oficial da Nissan, vou ter o privilégio de disputar um dos mais exigentes e prestigiados campeonatos mundiais de GT”. 

O lisboeta vai pilotar um dos dois Nissan GT-R inscritos pela Nissan GT Academy Team RJN na categoria Pro-Am, mais concretamente o com o número 35, fazendo equipa com Katsumasa Chiyo, um piloto japonês com experiência de Super GT e ex-campeão de F3 no seu país e com o russo Mark Shulzhitskiy, vencedor do GT Academy Rússia 2012.

Como admite Miguel Faísca, a prova de Monza “vai ser tudo menos fácil. Em pista vão estar mais de 40 automóveis, com alguns dos melhores pilotos do mundo da categoria. Quero aprender o mais possível e andar o mais rápido que puder, na certeza de que vou competir com adversários bem mais experientes. Ainda há uns meses limitava-me a correr na PlayStation, mas agora já tenho o privilégio de estar a defender as cores da Nissan num projecto tão desafiante como este. Confesso que estou a viver um sonho, mas vou procurar gerir todas as emoções, tendo em vista a enorme responsabilidade que tenho pela frente”.

O português perspectiva que “o tráfego talvez seja a maior dificuldade que vou enfrentar durante o fim-de-semana. Com mais de 40 adversários em pista, não vai ser fácil fazer uma volta ´limpa´ e, ao contrário da maioria dos adversários, eu não tenho qualquer experiência na competição”. Recorde-se que esta também será a prova de estreia de Miguel Faísca aos comandos do Nissan GT-R GT3, uma vez que nas corridas de preparação efectuadas em Inglaterra em finais de 2013 e nas 24 Horas do Dubai tripulou um Nissan 370Z. Ainda assim, os dois testes realizados aos comandos do Nissan GT-R GT3 na pré-época, bem como o intenso programa de preparação física a que se submeteu, certamente vão ajudá-lo a ultrapassar com êxito mais este desafio.

Em Monza, vão estar em acção um total de 44 equipas, algumas constituídas por ex-pilotos de Fórmula 1, em representação de marcas como Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Chevrolet, Ferrari, Jaguar, Lamborguini, McLaren, Mercedes-Benz e Porsche. O dia de amanhã, sexta-feira (11 de Abril), é reservado a treinos livres, o de sábado à qualificação e a corrida está marcada para as 13h45 de domingo, tendo a duração de três horas.

Trofeo Abarth 500 Portugal 2014 – Adriana Barbosa preparada! 10 de Abril de 2014

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Adriana Barbosa e o seu FIAT Abarth 500

Adriana Barbosa e o seu FIAT Abarth 500

A poucos dias do inicio da 2ª Temporada do Trofeo Abarth 500 Portugal , o 16Válvulas foi ao encontro de uma das participantes repetentes: Adriana Barbosa.

Assim nos próximos minutos vão poder perceber as expetativas que a piloto tem para esta reincidência , num dos troféus mais emocionantes de Portugal.

No final ocasião de uma apreciação sobre o seu novo colega de equipa e a confirmação de presença na Rampa da Falperra.

Em suma: mais um regresso que se sauda e uma  entrevista que não deve perder por nada!

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